在油价上涨导致生活成本激增的背景下，南澳州目前并未效仿维州和塔斯马尼亚州的做法，为居民提供免费公共交通。Picture: Tim Joy
据报道，尽管其他州推出了暂时的交通费减免政策，但南澳政府表示，免费公共交通方案“不在考虑范围内”。昨晚，阿德莱德的通勤者们分享了他们在通胀和燃油成本压力下的经济困境。
20 岁的 Farzad Amini 居住在 Elizabeth，由于没有驾照，他周末只能依靠巴士和火车与朋友 Mustafa Ahmadi 聚会。Amini 平时在铺砖厂工作，除了日常拼车上班，每周还要花费超过 40 澳元搭乘公共交通前往 Salisbury 和阿德莱德市中心（CBD）。他认为，免费政策将使“所有阿德莱德人”受益，因为频繁出行的费用非常昂贵。
同样住在 Elizabeth 的 17 岁学生 Everest Watton-Norris 已经独立生活了一年多。身为 Gawler and District College 的 12 年级学生，她每周需为 Metrocard 充值 10 澳元。她表示，支付房租和账单已经让她压力倍增，每一分钱都至关重要，并质疑为何去看足球赛时交通免费，而人们去上学和上班却必须付费。
根据交通部长 Joe Szakacs 的说法，如果上班族选择将车留在家里改坐公共交通，持有 28天有效期的 MetroCARD（月票卡）持有者每周可节省 60 澳元。
反对党和绿党昨晚敦促新当选的州政府效仿跨州做法。绿党议员 Robert Simms 表示，新任交通部长 Joe Szakacs 应该立即支持这项举措，为挣扎于油价重压下的民众提供救济。自由党副党魁 Josh Teague 也呼吁工党政府“开始为南澳人的利益采取行动”。
然而，交通部长 Joe Szakacs 明确表示，免费票价方案目前并未被列入议程。他强调，政府已经实现了老年人免费搭乘及学生票价优惠，并正计划扩大老年卡（Seniors Card）的覆盖范围，让额外 8 万人享受免费交通。
他指出，乘坐公共交通仍比开车便宜，改用 28 天 MetroCARD 替代开车上班，每周可节省约 60 澳元。卫生部长 Blair Boyer 则补充道，政府会密切关注其他州的举措后再作决定。
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