数千名一、二年级学徒将有资格获得100澳元燃油补贴券，这是澳大利亚最大工会之一呼吁联邦政府更好保护工人免受“伊朗战争”冲击的一项举措。
CFMEU（建筑林业海事矿业能源工会） 于周四宣布，将在未来三个月内每月向符合条件的学徒发放燃油补贴券。
工会警告称，生活成本压力，包括自中东战争爆发以来油价飙升，可能会影响学徒完成培训的比例，而澳大利亚本已面临严重的技能工人短缺问题。Albanese government将依赖这些工人来实现到2029年建造120万套新住房的目标。
CFMEU NSW 执行秘书 Michael Crosby 表示，学徒告诉工会，他们甚至难以支付工具费用，并被迫取消保险。仅仅是为了负担工作相关的交通费用。自2月28日美国和以色列对伊朗发动突袭，以及伊朗事实性关闭霍尔木兹海峡以来，燃油价格持续上涨。
在此背景下，澳大利亚最受欢迎车型 Ford Ranger 加满油的成本相比战前已增加约100澳元。而柴油价格也大幅飙升至每升3澳元以上，对高度依赖柴油的行业影响尤为明显。
已通过下调燃油税、释放部分储备以及临时降低进口标准等方式试图稳定油价。燃油券将面向所有在 CFMEU 集体协议（Enterprise Bargaining Agreements）下、处于前两年培训阶段的学徒，以及按标准工资体系（award pay）且为工会成员的学徒，旨在减少因经济压力导致的退学和中途退出。
目前，全国建筑行业学徒完成率仅约58%。每名符合条件的学徒每月将可获得100澳元燃油券。
工会表示，工资问题是学徒中途放弃工作的主要原因之一，一年级学徒时薪可能低至18澳元，但他们却常常需要长距离通勤前往工地。
Crosby先生警告称，失去年轻学徒意味着“失去未来的劳动力”。他说：这是一个全国性问题，需要全国性的应对方案。
CFMEU还呼吁政府与行业合作，通过燃油补贴等方式帮助学徒维持工作，包括上下班交通支持。同时，工会还推动为学徒提供财务咨询支持、加强直接雇佣机制，并保留澳大利亚技能保障计划（Australian Skills Guarantee）。
预计到2027年中期，澳大利亚建筑行业将短缺约30万名技术工人。政府此前多次强调，劳动力短缺是提高住房供应、改善可负担性的关键障碍。然而，这些工人同时也将被用于基础设施、可再生能源项目以及2032年布里斯班奥运会等多个政府重点领域。
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