數千名一、二年級學徒將有資格獲得100澳元燃油補貼券，這是澳大利亞最大工會之一呼籲聯邦政府更好保護工人免受「伊朗戰爭」衝擊的一項舉措。
CFMEU（建築林業海事礦業能源工會） 于周四宣布，將在未來三個月內每月向符合條件的學徒發放燃油補貼券。
工會警告稱，生活成本壓力，包括自中東戰爭爆發以來油價飆升，可能會影響學徒完成培訓的比例，而澳大利亞本已面臨嚴重的技能工人短缺問題。Albanese government將依賴這些工人來實現到2029年建造120萬套新住房的目標。
CFMEU NSW 執行秘書 Michael Crosby 表示，學徒告訴工會，他們甚至難以支付工具費用，並被迫取消保險。僅僅是為了負擔工作相關的交通費用。自2月28日美國和以色列對伊朗發動突襲，以及伊朗事實性關閉霍爾木茲海峽以來，燃油價格持續上漲。
在此背景下，澳大利亞最受歡迎車型 Ford Ranger 加滿油的成本相比戰前已增加約100澳元。而柴油價格也大幅飆升至每升3澳元以上，對高度依賴柴油的行業影響尤為明顯。
已通過下調燃油稅、釋放部分儲備以及臨時降低進口標準等方式試圖穩定油價。燃油券將面向所有在 CFMEU 集體協議（Enterprise Bargaining Agreements）下、處於前兩年培訓階段的學徒，以及按標準工資體系（award pay）且為工會成員的學徒，旨在減少因經濟壓力導致的退學和中途退出。
目前，全國建築行業學徒完成率僅約58%。每名符合條件的學徒每月將可獲得100澳元燃油券。
工會表示，工資問題是學徒中途放棄工作的主要原因之一，一年級學徒時薪可能低至18澳元，但他們卻常常需要長距離通勤前往工地。
Crosby先生警告稱，失去年輕學徒意味著「失去未來的勞動力」。他說：這是一個全國性問題，需要全國性的應對方案。
CFMEU還呼籲政府與行業合作，通過燃油補貼等方式幫助學徒維持工作，包括上下班交通支持。同時，工會還推動為學徒提供財務諮詢支持、加強直接雇傭機制，並保留澳大利亞技能保障計劃（Australian Skills Guarantee）。
預計到2027年中期，澳大利亞建築行業將短缺約30萬名技術工人。政府此前多次強調，勞動力短缺是提高住房供應、改善可負擔性的關鍵障礙。然而，這些工人同時也將被用於基礎設施、可再生能源項目以及2032年布里斯班奧運會等多個政府重點領域。
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