中国电车彻底杀疯了！比亚迪反超特斯拉，澳洲车市开始“大变天”
曾经的澳洲车市，是Ford和Holden之间的经典大战。如今，这场“站队战争”已经彻底变了味。
现在澳洲司机最大的分歧，不再是谁家的油车更强，而是——到底该不该买电动车。
最新调查显示，澳洲车市正明显分裂成两大阵营。一边是疯狂拥抱EV的人，另一边则是死守燃油车、坚决不愿转向电动车的群体。
根据比价网站Savvy最新数据，目前有28%的澳洲司机明确表示，更偏爱传统燃油车，而不是电动车。这个比例相比2023年的16%，几乎快翻倍。
更有意思的是，这种“反电动车情绪”，居然是在电动车越来越便宜的背景下出现的。过去几年，电动车价格持续下降，车型选择也越来越多。如今澳洲市场上已经有超过100款EV车型，部分价格甚至低至2.5万澳元左右。
而且，单次充电续航500公里的车型，现在也已经相当普遍。
业内人士指出，中国品牌正在疯狂冲击澳洲市场。目前已经有超过20个中国汽车品牌在澳洲展开竞争。
其中最猛的，显然就是比亚迪。
调查显示，曾经在澳洲电动车市场“无敌”的特斯拉，如今人气已经开始下滑。在澳洲消费者“最想拥有的电动车品牌”排名中，比亚迪已经反超特斯拉，而特斯拉则跌至第三。
很多业内人士认为，这背后不仅仅是价格问题。
一方面，中国车企现在确实越来越能打。配置高、价格低、科技感强，很多澳洲消费者第一次发现：中国车居然已经做到这个水平。
另一方面，马斯克本人也开始影响特斯拉品牌。
分析师Mike Costello直言，马斯克和特斯拉绑定得太深了。很多人对马斯克的情绪，已经直接投射到了品牌身上。
与此同时，澳洲关于电动车的讨论，也越来越像一场“文化战争”。
有人觉得EV代表未来，环保、科技、便宜又先进；也有人认为电动车问题一大堆，根本不值得信任。
调查发现，很多澳洲人现在对自动驾驶系统越来越警惕。有63%的受访者表示，对自动驾驶技术感到不适或怀疑，而2023年这个数字只有47%。
虽然过去大家最担心的“续航焦虑”已经有所缓解，但新的不信任感却开始出现。还有很多司机其实根本搞不清电动车真实使用成本。
超过四分之三的受访者不知道，在家给电动车充电到底要花多少钱。很多人以为一次充电至少要30多澳元，但实际平均成本大约只有20澳元左右。
而价格问题，也已经不像过去那么夸张。
2023年时，高达76%的澳洲人认为电动车太贵。但现在，这个比例已经明显下降。不过，即便如此，仍有大量澳洲司机对EV持观望态度。约20%的人表示，自己更愿意选择混合动力车作为过渡；还有36%的人则依然犹豫不决，不知道下一辆车到底该不该换EV。
如今的澳洲车市，看起来已经不再是“电动车全面接管”的节奏。
更像是一部分人已经踩下电动化油门，而另一部分人，脚还牢牢踩在传统燃油车上。
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