澳大利亚5月新车销量下降至10.7万辆，可充电电动车渗透率达到28.6%，比亚迪稳居第二名
市场概况
澳大利亚5月新车销量同比下降2.3%至106,887辆，今年1-5月累计销量为491,523辆，较去年同期下降1%。
从用户构成上看：私人销售紧随整体市场下降2.8%至51,246辆，商业车队下降4.1%至38,277辆，租赁销售下降14.7%至4,957辆，政府销售下降19.2%至2,364辆。
从动力类型构成上看：本月纯电BEV销量同比逆势增长111.7%，达到21,303辆，创下19.9%的市场份额纪录。插电式混合动力车（PHEV）上涨202.3%达到9,315辆，市场占比达到8.7%。可充电电动车（BEV+PHEV）市场占比达到28.6%。HEV增长11.3%达到19,024辆。汽油下降30.3%至28,692辆，柴油下降26.2%至25,191辆。
从中国进口的车大幅上涨74.1%达到37,229辆，占到本月整体市场的34.8%，远超日本、泰国、韩国和德国。但中国品牌合计销量为29,372辆，占整个市场的27.5%。
品牌市场格局
在品牌排名中，丰田尽管独占鳌头但销量同比大幅下跌30.7%成崩溃态势，这是连续第五个月两位数同比下跌，市场份额也由去年同期的21.5%下降至15.3%。相比而言，比亚迪同比大增154.6%再次抢占第二名。福特同比下降15%至第三名。现代汽车同比增长4.5%保持在第四，起亚同比下降2.1%位列第五。长城同比增长9.1%排名第八，奇瑞增长59.7%为例第九，名爵增长18.4%位居第十。
畅销车型榜
在车型销量排名上，特斯拉Model Y销量增长56.6%击败长期霸榜的皮卡车型登上冠军地位。福特Ranger下降6%位列第二，丰田Hilux下降19.1%位列第三。捷酷 J5位居第七，奇瑞瑞虎4增长23.1%位居第八。
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附 最近发布
以色列5月新车市场中国品牌占46.5%市场，奇瑞第一，捷酷&欧萌达第二
意大利5月新车销量增长7.6%达到15万辆，零跑T03连续三个月位居畅销车型榜第三
瑞典5月新车销量增长3.1%达到30168辆，可充电电动车占66.8%的市场；领克增长17.4%，比亚迪增长287.6%
5月份新势力销量发布：零跑超8万辆，鸿蒙智行4.6万辆，蔚来、极氪、理想、小鹏、小米均超3万辆
乌克兰4月新车销量下跌7.4%，丰田第一，比亚迪第五
欧洲31国4月份新车销量增长6.4%至115.6万辆，中国品牌销量增长124.5%达到10.5万辆
新西兰4月份新车销量增长11%达到13911辆；长城位居第九，名爵位列第十
新加坡4月新车销量增长17.5%，比亚迪稳居第一，广汽上升至第五
香港4月新车销量激增164%，广汽埃安增长3992%超过特斯拉、丰田排名第一
越南4月份新车销量大增38.9%达到6万辆，本地品牌VinFast占40.9%市场份额
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