澳大利亞5月新車銷量下降至10.7萬輛，可充電電動車滲透率達到28.6%，比亞迪穩居第二名
市場概況
澳大利亞5月新車銷量同比下降2.3%至106,887輛，今年1-5月累計銷量為491,523輛，較去年同期下降1%。
從用戶構成上看：私人銷售緊隨整體市場下降2.8%至51,246輛，商業車隊下降4.1%至38,277輛，租賃銷售下降14.7%至4,957輛，政府銷售下降19.2%至2,364輛。
從動力類型構成上看：本月純電BEV銷量同比逆勢增長111.7%，達到21,303輛，創下19.9%的市場份額紀錄。插電式混合動力車（PHEV）上漲202.3%達到9,315輛，市場佔比達到8.7%。可充電電動車（BEV+PHEV）市場佔比達到28.6%。HEV增長11.3%達到19,024輛。汽油下降30.3%至28,692輛，柴油下降26.2%至25,191輛。
從中國進口的車大幅上漲74.1%達到37,229輛，佔到本月整體市場的34.8%，遠超日本、泰國、韓國和德國。但中國品牌合計銷量為29,372輛，占整個市場的27.5%。
品牌市場格局
在品牌排名中，豐田儘管獨佔鰲頭但銷量同比大幅下跌30.7%成崩潰態勢，這是連續第五個月兩位數同比下跌，市場份額也由去年同期的21.5%下降至15.3%。相比而言，比亞迪同比大增154.6%再次搶佔第二名。福特同比下降15%至第三名。現代汽車同比增長4.5%保持在第四，起亞同比下降2.1%位列第五。長城同比增長9.1%排名第八，奇瑞增長59.7%為例第九，名爵增長18.4%位居第十。
暢銷車型榜
在車型銷量排名上，特斯拉Model Y銷量增長56.6%擊敗長期霸榜的皮卡車型登上冠軍地位。福特Ranger下降6%位列第二，豐田Hilux下降19.1%位列第三。捷酷 J5位居第七，奇瑞瑞虎4增長23.1%位居第八。
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附 最近發布
以色列5月新車市場中國品牌佔46.5%市場，奇瑞第一，捷酷&歐萌達第二
義大利5月新車銷量增長7.6%達到15萬輛，零跑T03連續三個月位居暢銷車型榜第三
瑞典5月新車銷量增長3.1%達到30168輛，可充電電動車佔66.8%的市場；領克增長17.4%，比亞迪增長287.6%
5月份新勢力銷量發布：零跑超8萬輛，鴻蒙智行4.6萬輛，蔚來、極氪、理想、小鵬、小米均超3萬輛
烏克蘭4月新車銷量下跌7.4%，豐田第一，比亞迪第五
歐洲31國4月份新車銷量增長6.4%至115.6萬輛，中國品牌銷量增長124.5%達到10.5萬輛
紐西蘭4月份新車銷量增長11%達到13911輛；長城位居第九，名爵位列第十
新加坡4月新車銷量增長17.5%，比亞迪穩居第一，廣汽上升至第五
香港4月新車銷量激增164%，廣汽埃安增長3992%超過特斯拉、豐田排名第一
越南4月份新車銷量大增38.9%達到6萬輛，本地品牌VinFast佔40.9%市場份額
智利汽車市場2026年1-4月最暢銷車型：名爵ZS、長城POER、鈴木SWIFT分別獲得SUV、皮卡、轎車市場銷售冠軍
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