澳洲一辆巴士火了:里面不是座位,而是9张床

随着住房成本不断攀升,越来越多人难以拥有一个可以睡觉的屋檐。

的一项社区计划正在提供一种独特的应急住所——至少能让人们在夜晚拥有一个遮风避雨的地方。

睡眠巴士

这个名为 Sunny Coast Sleeper(阳光海岸睡眠巴士) 的项目,虽然被认为只是一个“权宜之计”,等待政府提供更长期的住房解决方案,但对于那些无处可睡的人来说,却如同雪中送炭。

当地社区筹集了数万,将一辆普通巴士改造成可供过夜的临时住宿空间。

车内设有9张记忆海绵床垫、带空调的独立睡眠舱、厕所,以及配备USB充电接口的照明设备。

每周四个晚上,这辆由社区主导运营的“睡眠巴士”都会为无家可归者提供一个安全、舒适的休息场所。

神奇的变化

马鲁奇社区中心(Maroochy Neighbourhood Centre)首席执行官马克·埃利斯(Mark Ellis)表示,这辆巴士不仅仅是交通工具,更像是帮助人们重新喘口气的“缓冲器”。

“很多人来到巴士时,状态已经糟糕到了极点。他们可能整整一周都没睡过好觉,极度疲惫,长期缺乏睡眠。”

然而,神奇的变化往往在一夜之后发生。

“他们睡上一晚,下车的时候,就像蝴蝶破茧而出一样。”

他说,长期露宿街头的人每天都在风吹日晒中挣扎求生,睡眠严重不足。

“当他们终于能好好睡一觉时,整个人都会发生变化。”

求助不断增加

埃利斯指出,生活成本持续上涨,正让越来越多人陷入住房困境,也让类似睡眠巴士这样的社区项目面临更大的需求压力。

目前,睡眠巴士每周五至周日晚在马鲁奇多尔(Maroochydore)运营,周一则停靠在南伯(Nambour)。

由于求助人数不断增加,马鲁奇社区中心近日宣布,希望将南伯地区的服务从每周一晚增加到两晚,同时招募更多志愿者协助运营。

“我们只能尽力而为。对于那些依赖这辆巴士的人来说,他们真正需要的,只是一个安全睡觉的地方。”

“人们需要的不只是睡在巴士上”

尽管社区正在努力扩大服务范围,但埃利斯认为,解决的责任不能完全落在社区和慈善组织身上。

“这些人需要的远不只是睡在一辆巴士上。”

他强调,政府必须加快建设更多可负担住房。

“如果我现在从办公室往外看,就能看到四个正在露宿街头的人。”

根据阳光海岸市议会的数据,在全澳超过12.2万名无家可归者中,有1205人生活在阳光海岸地区。

跟以前不同

而让埃利斯最担忧的是,无家可归的人群已经不再局限于传统印象中的弱势群体。

“我看到越来越多老年人、有孩子的家庭,甚至患有失智症的人无家可归。他们连购买食物的钱都捉襟见肘,更不用说支付房租了。”

“这不只是政府的问题,也是整个社区的问题”

在呼吁政府采取更有力行动的同时,埃利斯也希望公众能够向当地议员施压,推动真正有效的住房政策出台。

“这不仅仅是政府的问题,而是整个社区的问题。”

他说,只有当越来越多的居民站出来表示“这样的情况不能再继续下去”时,政府才会有足够的意愿推动改变。

对于那些在寒夜中无处安身的人来说,睡眠巴士或许只能提供一晚的庇护。但它也让人们看到,在住房危机愈发严峻的今天,社区互助的力量仍然能够为最脆弱的人群点亮一盏灯。

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