亏大了！原来澳洲这么多加油站的油枪都有问题，司机们被宰了
比去年还多了
澳洲一项最新国家审计检查结果显示，将近1/20的油枪存在“少给油”的情况，还有超过1/3的加油站未能完全遵守计量规定，引发消费者对加油计量准确性的关注。
澳洲国家计量研究院（National Measurement Institute，NMI）在3月2日至3月27日期间——也就是美国对伊朗发动空袭的几天后——对全澳400多家加油零售商的约3000个油枪开展了专项抽查。
这项检查重点针对高风险的新入行商家，以及此前在检查中出现过问题的经营者。
结果显示，约4.5%的油枪存在实际出油量低于显示油量的情况，即消费者实际获得的燃油少于支付金额对应的数量。
监管人员已向相关企业发出199份不合规通知，其中137份涉及“计量设备不准确”，并明确可能对消费者造成经济损失。
在2024至2025年的上一轮抽查中，同类问题比例仅约为3%，此次结果显示违规比例有所上升。
目前，存在“少给油”情况的油枪已被暂停使用，商家必须完成校准和修复后才能重新投入运营。违规企业还可能面临单项最高达22.2万澳元的罚款。
澳洲工业部长Tim Ayres表示，消费者在加油时不应被“缺斤短两”。
他说：“澳洲人理应获得公平交易——当你在油站加油时，付多少钱就应该加多少油，付出的每一分钱都应该对应准确的油量。”
他同时指出，政府正加大对国家计量体系的投入，以确保加油设备符合标准，保障市场公平运行。
这项调查发布之际，澳洲燃油市场仍受到国际局势的影响。
为缓解油价压力，联邦政府此前已宣布自4月1日起实施燃油消费税减半措施，使汽油和柴油价格每升下降约32澳分。这一政策随后被进一步延续。
根据最新决定，从7月1日至8月2日，燃油消费税减免将继续维持，但力度有所调整，从32澳分减少到16澳分。同时，与之配套的重型车辆道路使用费也同步下调16澳分，以减轻运输、农业及物流行业成本。
联邦财政部长Jim Chalmers在说明政策时表示，当前国际局势仍存在较大不确定性，特别是中东地区冲突带来的能源风险尚未消退，因此政府决定采取“逐步退出”的方式调整燃油补贴，以避免价格出现剧烈波动。
总理Anthony 阿尔巴尼斯也表示，这一“阶梯式”方案是一个“合理且审慎”的安排，既能继续为消费者提供一定程度的价格缓冲，也能逐步恢复正常税收机制，确保市场稳定运行。
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