虧大了！原來澳洲這麼多加油站的油槍都有問題，司機們被宰了
比去年還多了
澳洲一項最新國家審計檢查結果顯示，將近1/20的油槍存在「少給油」的情況，還有超過1/3的加油站未能完全遵守計量規定，引發消費者對加油計量準確性的關注。
澳洲國家計量研究院（National Measurement Institute，NMI）在3月2日至3月27日期間——也就是美國對伊朗發動空襲的幾天後——對全澳400多家加油零售商的約3000個油槍開展了專項抽查。
這項檢查重點針對高風險的新入行商家，以及此前在檢查中出現過問題的經營者。
結果顯示，約4.5%的油槍存在實際出油量低於顯示油量的情況，即消費者實際獲得的燃油少於支付金額對應的數量。
監管人員已向相關企業發出199份不合規通知，其中137份涉及「計量設備不準確」，並明確可能對消費者造成經濟損失。
在2024至2025年的上一輪抽查中，同類問題比例僅約為3%，此次結果顯示違規比例有所上升。
目前，存在「少給油」情況的油槍已被暫停使用，商家必須完成校準和修復后才能重新投入運營。違規企業還可能面臨單項最高達22.2萬澳元的罰款。
澳洲工業部長Tim Ayres表示，消費者在加油時不應被「缺斤短兩」。
他說：「澳洲人理應獲得公平交易——當你在油站加油時，付多少錢就應該加多少油，付出的每一分錢都應該對應準確的油量。」
他同時指出，政府正加大對國家計量體系的投入，以確保加油設備符合標準，保障市場公平運行。
這項調查發布之際，澳洲燃油市場仍受到國際局勢的影響。
為緩解油價壓力，聯邦政府此前已宣布自4月1日起實施燃油消費稅減半措施，使汽油和柴油價格每升下降約32澳分。這一政策隨後被進一步延續。
根據最新決定，從7月1日至8月2日，燃油消費稅減免將繼續維持，但力度有所調整，從32澳分減少到16澳分。同時，與之配套的重型車輛道路使用費也同步下調16澳分，以減輕運輸、農業及物流行業成本。
聯邦財政部長Jim Chalmers在說明政策時表示，當前國際局勢仍存在較大不確定性，特別是中東地區衝突帶來的能源風險尚未消退，因此政府決定採取「逐步退出」的方式調整燃油補貼，以避免價格出現劇烈波動。
總理Anthony 阿爾巴尼斯也表示，這一「階梯式」方案是一個「合理且審慎」的安排，既能繼續為消費者提供一定程度的價格緩衝，也能逐步恢復正常稅收機制，確保市場穩定運行。
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