一夜清空！多伦多华人区大Mall又一平价神店关门！传统购物中心模式崩塌！购物商场零售面临大洗牌
大多伦多万锦市（Markham）华人区最大的核心购物中心 CF Markville 购物中心又一知名服饰品牌 Ardene 突然关门结业，而且是在毫无预警、甚至没有举办任何清仓大甩卖的情况下，就在一夜之间将店内货品全部清空，只在大门上贴出“抱歉，本店已关闭”的告示。这一突如其来的变故瞬间在本地网络社区引发了讨论。
传统“锚店”模式崩溃！加拿大购物中心正迎来前所未有的大洗牌
事实上，Ardene 的悄然离场只是冰山一角，加拿大购物中心正迎来一场前所未有的大洗牌。随着 Hudson’s Bay 等大型传统百货接连退出市场，过去几十年来依靠大型百货店带动人流的“锚店（Anchor Store）”模式正在崩溃。过去，一个百货商场就能撑起整座 Mall 的人气；如今，这种传统商业逻辑已经越来越难以维持。
与此同时，一些经营不利的小型商店也纷纷关门倒闭，撤出购物商场。这场变化并不是关店这么简单。
对商场业主来说，问题不只是“找一家新店填进去”，而是需要一种全新的商业模式。越来越多购物中心正在引入超市、餐饮、健身、娱乐体验、服务，甚至住宅开发。换句话说，未来的 Mall 不再只是“买衣服逛街”的地方，而是逐渐变成集零售、生活服务、娱乐和居住于一体的多功能社区空间。
这种转变也反映出加拿大人生活方式的变化。网购削弱了传统零售的吸引力，但人们仍然需要线下体验、日常服务、社交空间和便利生活。加拿大购物中心并没有消失，而是在被重新定义。未来能活下来的 Mall，可能不再靠零售撑场，而是靠更丰富、更贴近日常生活的功能重新聚集人气。
大批网友纷纷聚集在论坛倒苦水，痛陈这家曾经的宝藏商场如今正在悄然“变脸”：两大百货公司 —— Hudson’s Bay、迪卡侬，撤出后留下的空壳至今无人填补，周末晚上 6 点就早早关门的奇葩作风更是遭到全网集体吐槽，Markville 正在沦为下一个大缩水的社区商场吗？！
这一爆料迅速引发了大量在上周还光顾过该店的顾客的强烈共鸣。
网友 Few-Iron4521 紧接着回复道：“他们是怎么在这么短的时间里把所有东西都清理得一干二净的？我上周才去过那里。”
另一位名叫 Few_Iron4521 的网友也证实了这一反常现象：“当时店里还是满负荷陈列、货源非常充足的，而且期间根本没有看到任何大型的清仓打折迹象……”
网友 pochacco17：“是的，真的没有任何警告，甚至连闭店大甩卖（Closing sale）都没有办。我上周也刚好在那里买了一份礼物。”
周末晚上 6 点就关门，周边交通成硬伤
除了对 Ardene 的突然离场感到唏嘘和失望外，网友们开始将矛头对准了万锦广场长久以来的运营硬伤，特别是其在全大多伦多地区（GTA）都堪称罕见的“早早关门”作风。
网友 yangxiu 尖锐地指出：“这也是因为他们每逢周末竟然晚上 6 点就关门了……我是说，晚上 6 点啊。在夏天的时候太阳明明还高高挂在外面呢，真的至于吗？”
这一吐槽立刻得到了大批同城吃货和逛街族的点赞。网友 Runsapuusa 附和道：“这简直太荒谬了，哪怕是 Costco 批发市场周末都会营业到晚上 7 点呢，哈哈。”
网友 Emergency_Taro_7874 也留言表示：“我一直以来也觉得这个营业时间真的超级诡异。”
除了营业时间饱受诟病，商场的地理缺陷也被网友扒了出来。网友 evilgremlin123 从商业角度分析道：“问题的核心在于它的地理位置。在整个大多伦多地区，我实在想不出还有哪一个大型购物中心是像它这样，周围没有紧邻任何一条公共高速公路的。正因为如此，Markville 绝大多数的步入式客流量其实都完全来自于本地居民。这也是为什么很多时尚潮流大牌现在都不愿意在这里开店设点的原因。”
不少车主也大吐苦水，网友 confusedgreenpenguin 表示：“虽然 407 高速公路可能会对交通有所分担，但现如今 McCowan Road 和 Highway 7 交界处的堵车状况简直太糟糕了，除非是工作日的非高峰通勤时段，否则我平时都是能绕开这个商场就尽量绕开。”
两大百货主力店撤空！商场被指“两极分化”
随着中端平价品牌的相继离场，取而代之的是 Markville Mall 今年将陆续迎来 Arc’teryx（始祖鸟）、LEGO（乐高）、New Balance（新百伦）等新品牌开业。
然而，这种“大洗牌”的招商定位却让不少本地居民感到焦虑，纷纷质疑商场正在走向极端的两极分化。
“现在的市场行情是，要么就是高端轻奢价格，要么就是底层低廉价格，中间层的商户已经基本上被全部切断淘汰了。老实说，这非常精准地反映了我们目前所处的生活和经济现状，”网友 confusedgreenpenguin 补充道，“也许这是我的特权眼光在作祟，但在我的定义里，优衣库、Zara 和 H&M 只能算作低价位品牌，因为大多数普通人去那儿都能买得起一些东西。反观最近新开的一系列店铺（只要不是美容美发或买手精品店），要么是餐饮，要么就是各种小饰品玩具店，你在那里可以买到 10 加元以下的东西。再不然，就是普通老百姓根本不会每天都去消费的奢侈或专业品牌，比如始祖鸟或者乐高积木旗舰店。从这个意义上说，它太高端了。”
这位网友还直言，万锦市目前的住宅密度似乎根本无法吸引那些真正令人兴奋的时尚潮流品牌入驻，更多时候，大家宁愿开车去北约克的 CF Fairview Mall、Yorkdale Shopping Centre甚至多伦多市中心去买真正时髦的东西。
“我们目前生生空出了整整两个百货公司的核心主力店位置，而且如此显眼的位置竟然被长期搁置、无人填补，这本身就很说明问题了。像西蒙斯百货（Simons）一直在加拿大积极扩张，却似乎完全没有计划来到万锦；Farm Boy 也是一样的态度。”
网友 Runsapuusa 感叹道：“很惊讶 Markville 购物中心在吸引优质租户方面如此乏力。它是 401 高速公路东北部地区唯一一家大型 CF 购物中心，所以发展机会很多。
很多人宁愿开车去 STC 或 Fairview，也不愿意去 Markville。”
对此，部分网友对 Cadillac Fairview（CF）集团目前的“不作为”提出了指责。网民 Leather-Instance6632 气愤地表示：“Markville 本来应该成为东部的 Yorkdale 购物中心，但现在的趋势看，它反而正在逐步蜕变成士嘉堡的那种夕阳社区商场了。
我并不是说亚洲商业有什么不好，很多大商场在品质上完全可以碾压北美任何一家购物中心，只是很多人对多元文化商场抱有偏见。现在 Fairview 和世嘉堡购物中心（STC）都做得更好，为什么 CF 集团就不能做点实事来重振商场，而是一门心思只知道在周围盖高层公寓呢？！”
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