刚刚确认！墨尔本9万车主被错扣过路费，官方宣布自动退款，快查账户
刚刚！墨尔本9万名司机被曝多交过路费！
运营CityLink和西门隧道的收费公司承认系统出错，不少车主过去多年一直被错误收费，最早可追溯到2015年。
好在官方已经确认：
无需申请，符合条件者将自动退款！
哪些公路受影响？退多少钱？
此次事件主要涉及两条大家日常通勤高频使用的公路：CityLink
Western Distributor Tunnel
对于经常往返这些路段的司机来说，最关心的还是过路费到底怎么变。官方公布的更正收费标准如下：West Gate Tunnel（西门隧道）
普通轿车
非高峰时段：约4澳元/次
工作日进城高峰（7:00am–9:00am）：约6澳元/次
货车
单次通行费：20澳元
同时可享受Transurban全路网收费上限（Network Toll Cap)优惠。
CityLink
普通轿车：单次最高收费约12.64澳元
轻型商用车（Light Commercial Vehicles）：单次通行费约20澳元
特别值得注意的是，原本货车在连续使用西门隧道（West Gate Tunnel）和 CityLink 时，可以享受一次收费优惠（Network Toll Cap）。
然而由于系统分类错误，不少货车不仅没享受到应有的优惠，反而被重复收取了两次过路费。
为什么会多收费？
Transurban解释称，这是因为系统后台将部分车辆错误分类了。
比如，普通私家车被误认成了重型卡车，导致计费标准变高；或者本该享受联程优惠的车辆，优惠没被执行。
共计约9万名车主受影响，错误扣费记录最早可追溯至2015年，多年系统漏洞未被排查出来。
那么，被多收的钱还能拿回来吗？答案是可以。Transurban表示，受此次系统错误影响的车主无需主动申请，符合条件的退款将由系统自动处理。
无需车主主动线上申请，系统自动核算多扣金额；
受影响车主会陆续收到Linkt推送邮件/纸质信件通知；
补偿方案：全额退还多收的过路费，额外提供过路费抵扣作为误工补偿；
目前后台正在批量修正车辆分类数据，彻底排查历史扣费记录。
不过，这并不是Transurban今年第一次因收费系统问题引发争议。事实上，这已经是Transurban在2026年发生的第二起大规模收费失误。
今年年初，西门隧道刚投入运营不久，就曾因收费系统故障爆发类似问题，大批符合优惠条件的货车被错误收费，引发外界广泛关注。
虽然被多收钱很糟心，但好在这次处理还算迅速，且主动退款的态度尚可。
如果你平时经常往返 CityLink或West Gate Tunnel，不妨这几天留意一下邮箱（包括垃圾邮件），说不定就有一笔迟到的退款正在路上。
毕竟，这笔钱本来就是属于你的，可千万别让它白白错过了！
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