近六万辆宝马召回！有自燃风险！远程启动都先别用了
就在这两天，澳洲车市又发布了两起大规模召回事件，距上次多品牌大规模召回才一周多时间……
据澳洲多家汽车媒体报道，
澳大利亚基础设施、交通、区域发展、通信、体育和艺术部正式发布了召回信息，这里面很可能就有你正在开的车！
第一批是宝马（BMW），大批车辆存在启动电磁开关缺陷，在澳召回了超过一万辆汽车！
第二批是日产（Nissan），因为电池控制器软件缺陷，也在澳洲召回了13,000多辆汽车！
宝马的缺陷可能造成高温起火，而日产的缺陷可能造成行驶中车辆失去动力！
两种故障都会威胁到驾乘人员的生命安全，赶紧看看你家有没有！
图源：Drive
图源：Car Expert
图源：Cars Guide
宝马汽车召回
启动机电磁开关的机械磨损
据《Drive》和《Car Expert》报道，宝马澳洲本次在澳洲发起大规模召回计划，共计涵盖了10,559辆汽车！
受影响的车型范围非常广，包括了宝马的2系、3系、4系、5系、X3、X4 以及Z4！车辆的生产年份均集中在2020年-2025年。
这次涉及的不止是燃油车哦，连插混车（PHEV）也在内！比如宝马3系、5系和7系的插混车型统统都在召回名单中！
图源：Drive
宝马本次不止在澳洲召回汽车，全世界的宝马车都跑不掉！
据北美NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）和《BMW Blog》公布的数据显示，宝马本次召回事件涵盖了全球的宝马车，共涉及575,000辆汽车，是规模相当大的召回了。
甚至，连用了宝马发动机零件的丰田Supra也受到了影响，真是车在家中坐，祸从天上来啊……
图源：Drive
那么为啥要突然召回那么一大批车辆呢？
宝马官方在召回通知里明确指出，召回车辆的启动机电磁开关（starter motor solenoid switch）存在制造缺陷。
在车辆多次启动后，启动机内部的磁性开关会产生异常磨损，会导致零件内部发生短路，引发严重的设备故障！
严重时，这种故障会引发车辆起火，危及车内人员的生命！
图源：Car Expert
宝马起火风险
从短路机制到远程启动风险
那么问题来了，车辆的启动机只在发动车辆的那几秒会工作，为什么一点点故障会引发整车起火呢？
这是因为，如果启动机内部电磁开关发生短路，过大的电流会积聚在短路点，进而产生局部高温，熔化周围的塑料件与线束，这不就起火了吗？
你想想，如果这时候，驾驶员正坐在车里，停着没开也好，正在行驶也罢，一旦车辆起火，生命安全是不是就受到威胁了？
所以，宝马澳大利亚建议所有宝马车主，车辆发动时，一定要随时监控车辆状态。
同时，还要立刻停止使用车辆的远程启动功能！
图源：Car Expert
这是因为，如果车主在远离车辆的情况下进行远程启动，万一车辆由于启动机短路引发起火，会迅速蔓延全车，造成不可挽回的损失。
宝马同时警告车主，如果驾驶中闻到焦糊味或看到车辆冒烟了，要赶紧靠边停靠，寻求专业帮助。
宝马也表示，车主可将召回范围内的车辆送至宝马授权经销商处进行召回，宝马将免费为所有车主更换全新的启动机。
图源：Car Expert
日产召回
e-Power混动系统的软件漏洞
就在宝马身陷召回风波的同时，日产也召回了大批汽车，原因是：严重的电子软件故障。
据《Cars Guide》报道，日产在澳大利亚紧急发布了安全召回公告，涉及的主要车型，是日产旗下的混动SUV——Nissan X-Trail e-Power。
这款车在澳洲有多火就不必多言了吧，如果你认识的人里没有人开X-Trail e-Power，那你多少是有点社恐了。
图源：Cars Guide
本次，日产在澳洲召回了13,795辆X-Trail e-Power，均为2025-2026年新款。
同时，部分2025-2026年的Nissan Qashqai e-Power也遭遇召回，数量为237辆。
这样算下来，日产本次在澳洲总共召回了14,032辆汽车，而且统统是混动车。
图源：Cars Guide
那么，日产又是因为啥召回呢？
这是因为，这批车辆搭载的锂电池控制器（Lithium-ion Battery Controller, LBC）存在软件逻辑缺陷。
这些车辆都带有动能回收功能，当你开着这些故障车行驶在路上时，错误的软件逻辑会触发车辆的故障安全模式”（fail-safe mode），这麻烦可就大了。
图源：Nissan Australia
日产的混动车使用的都是日产独家的e-Power混动系统，这个系统的架构很有意思。
传统的混动系统，比如丰田的THS系统，都采用的是并联或混联架构，发动机可以随时接管驱动。
而日产的e-Power系统不一样，它非要玩很新的东西。它的1.5T发动机只负责带动发电机发电，不参与汽车的驱动。所以，e-Power车型的所有动力都来自发电机，车辆的锂电池则负责能量的回收、中转。
图源：Which Car
所以，如果车辆的锂电池控制器出现了软件故障，导致系统进入了故障安全模式，那么e-Power系统就会停止给电池充电，车辆就失去了动力来源。
于是，整辆车会在瞬间失去所有动力，这时候，如果你正开着车行驶在高速上，车后又跟着一辆大货车，就问你慌不慌吧。
澳洲交通部门也特别强调，这种故障会“极大地增加碰撞事故风险，甚至可能导致人员伤亡”。
如今，日产表示，车主可将召回涉及车辆送到经销商处进行免费软件升级，如果你家里有，在升级前就别开了哦！
图源：TWA
从这两起召回事件中我们可以看到，现代工业汽车在技术转型的同时，面临一些不得不去解决的困难。
宝马的问题在于，车企在控制车辆部件成本时有点用力过猛，导致机械与电气部件的品控出现了问题。
而一个几十刀的部件一旦短路，就会让几十万刀的车瞬间起火！
而日产则在车辆智能化的道路上遇到了坎坷。现在的车辆越来越依赖电子系统，一旦代码写错了，那么车辆可能会随时在路上瘫痪。
所以，对于消费者而言，更应该关注车辆底层的安全品质。不论你选豪华品牌宝马，还是选家用品牌日产，安全都是不可逾越的底线。
建议所有购买了宝马、日产车辆的车主，及时登录官网核对车辆的VIN码，如果你的车辆在召回范围内，一定要尽快处理。
文章主要来源：Drive、Cars Guide、Car Expert、The Canberra Times
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