政府已排除再次削减燃油消费税的可能性，驾车人士被警告，未来数月高昂燃油价格仍会持续。
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家庭开支压力进一步加重之际，Tapis原油价格周一隔夜再升每桶2美元，报110美元（154.21澳元）。这种原油供应亚洲市场，包括澳洲，近期一直走高。
Gas Oil通常称为柴油，隔夜上涨3美元，至195美元（273.39澳元）。
基准价格每上涨1美元，驾车人士在加油时每升就要多承担1澳分。
与7月相比，无铅汽油每升价格已高出37％，柴油价格则高出45％。
NRMA发言人Peter Khoury警告，驾车人士短期内将感受到压力。图片：NewsWire / Gaye Gerard；来源：News Corp Australia
NRMA发言人Peter Khoury指出，中东传来的消息没有一条是好消息，而澳洲驾车人士正因此受到影响。
“油价一直在涨，而且涨势没有停下来的迹象。遗憾的是，短期内尤其不会很快改变。”他说。
Khoury说，国际油价的上涨已经开始体现在加油站的零售价上。
“全国无铅汽油平均价格目前是每升2.16澳元，7月还只有1.55澳元，涨幅非常大。柴油则是每升2.65澳元，7月为1.79澳元。”他说。
“澳洲驾车人士显然已经尝到苦头。”
他还说，通常油价会在国际原油价格变动后7至10天反映出来，但伊朗战争打乱了这一规律。
“伊朗战争几乎彻底毁掉了这个周期。7月价格较低时，我们曾看到它稍有恢复，但后来又变了。”他说。
“批发价与零售价之间几乎只有2澳分，价格空间非常紧。”
尽管成本高得惊人，Khoury表示批发价与零售价之间每升仅相差2澳分。图片：NewsWire / Nikki Short；来源：News Corp Australia
不过，Khoury提醒说，驾车人士即使面对高油价，加油时仍有办法省钱。
“先四处比较。打开NRMA应用，找出当地最便宜的油价。现在无铅汽油仍有每升1.80多澳元的价格，但也有2.30多澳元的。”他说。
“我们也希望驾车人士和联邦政府采取另一项行动：澳洲需要进一步推动生物燃料。”
政府排除进一步支持的可能性
联邦气候变化【相关阅读:魔鬼在统治着我们的世界(24)：环保主义(下)】与能源部长Chris Bowen几乎明确表示，不会恢复燃油消费税减免。这项减免曾在美伊战争的关键阶段帮助澳洲驾车人士降低油费。
中东战争爆发初期，普通无铅汽油每升价格在218至225澳分间徘徊，柴油更贵，约为309至318澳分。
面对这一局面，艾博年政府此前宣布削减燃油消费税，并将燃油GST一并让利给消费者，在伊朗战争最激烈时为驾车人士每升油价减免32澳分。
这项安排在4月至8月间实施，目的是缓解燃油成本激增带来的负担。
尽管这项燃油减免十分必要，Bowen仍告诉驾车人士，这只是临时安排。
Bowen周一接受ABC节目《7.30》采访时说：“我们一开始就明确表示消费税减免是临时措施。后来我们稍微延长了期限，让它逐步回到正常水平，但政府不会根据国际油价每天的变化逐一作出反应。”
联邦气候变化与能源部长Chris Bowen几乎排除了削减燃油消费税的可能性。图片：NewsWire / Martin Ollman；来源：News Corp Australia、NewsWire / Martin Ollman
Khoury说，这次与政府上次削减燃油消费税时的情况有一个关键差别。
“需要指出的是，上次他们削减消费税时，价格远远高于目前水平。”他说。
“我们一直对政府说，要保持开放态度，每天监测价格；如果政府需要采取行动，就可以非常迅速地这么做。”
Khoury承认，高油价正在给家庭和经济造成痛苦。
另一方面，Bowen表示，艾博年政府将把重点放在降低燃油价格以外的其他措施上，以帮助民众应对生活成本问题。
“我们推出的生活成本措施不只有这一项，当然还包括减税、较便宜的药品、免费TAFE等，覆盖方方面面。因此，我们会继续把重点放在其他措施上。”Bowen说。
“在此之余，在国际形势极其艰难的情况下，我也非常关注如何确保燃油持续供应。”
Bowen将前往沙特阿拉伯，以争取增加供应。他说，政府会从供应端着手，未来一个月将有33亿升燃油进入澳洲。
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