昨天，在一架正在飞行的飞机上，出现了惊险的一幕。
当时，一架迪拜航空的载满174名乘客及多名机组人员的客机，在接近以色列的时候突然遭遇了驾驶舱内的劫机惊魂。
副驾驶使用武器将机长伤成重伤，导致飞机在30秒内高度下降了4000多米，极限的角度已经让飞机在坠机危机前已经面临空中解体的高危风险。
在生死攸关的时刻，浑身带血的机长、前排的卡车司机乘客、刚好在这趟飞机上的休假的飞行员、一名牙医和急诊室护士乘客，将这场原本会无比惨烈的危机，变成了无一人死亡，飞机平安降落的奇迹！
这个真实的经历简直比电影更精彩…
当时，100多位从中东地区度假回国的以色列乘客，在昨天凌晨登上了这架迪拜航空的早班飞机。
驾驶这架波音737 MAX客机的是印度籍机长斯米特（Smit Machchhar），副驾驶则是一名入职不到一年的阿曼飞行员。
两人和机组人员像往常一样登机，让飞机起飞。而客舱里的乘客们也在早晨的疲惫中睡得昏昏沉沉，没有人会想到，在紧闭的驾驶舱内，即将有一场血腥的肉搏和攸关全机人性命的突然变故…
（机长斯米特）
在飞机起飞了2个小时20分钟，接近以色列领空时，副驾驶突然掏出偷偷带上飞机的折叠刀（也有说法是拿起了驾驶舱内自带的应急破拆斧或其他尖锐工具），对着斯米特的胸前背后疯狂乱捅。
斯米特立即意识到副驾驶“叛变”了，在反抗之前，他用极高的专业素质立刻按下了“Mayday”求救按钮，向地面发送了“7700”（紧急状况）和“7500”（劫机）的国际通用代码。
以色列国防部极为震惊，立刻派出了战斗机前往飞机附近进行护航和干预。
但在按下求救信号后，斯米特就再也没能对地面发送任何讯息——他被疯狂攻击、使用武器的副驾伤得浑身是血，倒地不起。
而副驾的目的是劫机，他不再管倒在血泊之中的斯米特，而是专心破坏飞机的仪表控制系统，死死向前推动着操作杆，让飞机从原本的平稳飞行状态直接变成高速俯冲状态！
在短短数十秒内，客机高度从一万米左右直降到5000多米！
好在，他实在是太专注眼前的一切，没留意到斯米特在地上默默地朝着驾驶舱门方向爬行。
斯米特用尽了最后的力气按下了驾驶舱的手动开门按钮，随后身体就像不听使唤一样瘫倒在了门后，甚至还阻挡了接下来的乘客见义勇为，他实在是没有一丝力气了…
斯米特的最后一刻开门，也让接下来的逆风翻盘有了一丝可能性。
坐在客舱前排的以色列乘客亚尼夫（Yaniv Hayun），在和客舱的100多人一起经历了疯狂的冲坠、失重后，已经和空乘人员一起意识到驾驶舱发生了可怕的事件。
他听到前方的女乘客尖叫地喊道“他在捅他，他在捅他！”后，立刻凭借距离优势冲进了驾驶舱。
（乘客亚尼夫）
一去到驾驶舱，他就看到副驾正用膝盖顶着飞机的操作杆。
接下来的一幕像是电影中的情节：“他当时正向前倾身，靠近飞机的操纵装置。于是我一把掐住他的喉咙。
我将他推向出口，并大声呼喊求助，因为他在拼命反抗。”
亚尼夫第一个反应后，有三名乘客也紧接其后冲入驾驶舱，帮忙控制副驾。
“我们通过击打制服了他。为了让他丧失反抗能力，必须将他击晕，所以他挨了几下。随后我们将他捆了起来。
在他不再构成威胁后，我们便守在他身旁，确保他无法挣脱。他甚至可能昏迷了几分钟——这我也不清楚。”
亚尼夫在确认副驾已经失去行动能力后瞥见操作杆正和飞机下降的角度一样显示着极为前倾的角度，他想起自己曾经喜爱的《空难调查》节目里讲过，当飞机向下俯冲时，必须把操纵杆向后拉，才能让机头恢复水平。
在那个无人指点的时刻，他凭借头脑中的深刻印象，本能地伸出双手向后拉动了操作杆。
“我探身越过座椅，伸出双手将操纵杆向自己这边拉，因为当时机头正朝下俯冲。我把操纵杆向后拉。整个过程也就持续了几秒钟。
那动作只持续了几秒钟。这并不意味着我真的驾驶了飞机。
有个节目叫《空难调查》……里面的画面很吓人，让我妻子对飞行产生了恐惧，所以我总是趁她不注意时偷偷看。”
而亚尼夫的这个本能举动，为整机人抢夺到了宝贵的生的倒计时——
当时飞机正以惊人速度垂直俯冲，在强大的失重和超速气流下，飞机的机翼和垂直尾翼已经开始发生空中解体（落地后发现尾翼确实已经剥落了一块）。
如果不是亚尼夫的往后拉杆，飞机可能会很快超速空中解体，或者达到很低的高度，那样的话，接下来大罗神仙来了也没法再把飞机拉平，高度不够，在拉平之前整架飞机就会坠机。
亚尼夫的这个本能举动，让全机人在鬼门关前抢到了宝贵无比的几分钟。
这才允许飞行员乘客能够运用自己的专业能力将这架处于高速乱流、急坠状态的飞机控制在平稳状态。
一名休假的后备飞行员刚好在飞机上，他随后迅速进入了驾驶舱接管了控制权（在冲坠状态，客舱越靠后的乘客越难到达飞机前部）。
“他用英语对我说：‘你可以放手了，不用管了，接下来由我来接手。’”
波音737 MAX在高速乱流和急坠重极难操控，更别提这架飞机已经受损，非专业人士哪怕改平了飞机，也很难在气流中维持平稳、调转航向并联系地面降落。
这一切的接力，就像是一场精心安排的剧情…
而在驾驶舱门后奄奄一息的英雄机长，则幸运地遇到了一位医生乘客和急诊室护士乘客，两人使用客舱的有限急救包，完成了关键的止血。
如果没有这两个人，乘务员可能很难找到出血点进行有效压迫，而在高空低压环境，机长可能还没等到飞机落地就会出现多器官衰竭（一个多小时后飞机才改道降落）。
如今，这场事故被以色列官方定义为“恐袭未遂”，受伤机长接受了紧急手术，目前生命体征平稳。
惊心动魄的一次经历，幸好这几位平民英雄的光亮，令一切化险为夷…
Ref：https://www.dailymail.com/news/article-16174709/Hijack-hero-pulled-jet-death-plunge-learned-fly-watching-plane-documentary-describes-terrorist-headlock.html?ico=comment-anchor#comments
作者提示：素材来源官方媒体/网络新闻，文中事件发生于26年9月30日，以色列
*以上内容系网友风平浪静自行转载自留学生大叔，该文仅代表原作者观点和态度。yeeyi号系信息发布平台，仅提供信息存储空间服务，不代表赞同其观点和对其真实性负责。如果对文章或图片/视频版权有异议，请邮件至我们反馈，平台将会及时处理。