摘要小记
01
12门徒耗资$1.26亿中心开放
花了1.2个亿，十二门徒新地标正式开放。
02
中国铝门窗或被加税70%
中国铝门窗被澳洲正式盯上。
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空乘主动帮父母哄娃
爸妈终于能吃饭！Qantas空乘抱娃视频爆火。
04
德勤澳洲200个岗位被砍
澳洲白领再迎冲击！Deloitte裁近200人。
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12门徒耗资$1.26亿中心开放
十二门徒全新耗资$1.2亿的游客中心和配套区域已经正式开放。这座名为 Keerray Woorroong Visitor Centre 的新设施从 10月16日 起迎客，里面包括 230个座位的咖啡馆、画廊、游客信息中心、屋顶观景台，以及可停放 950多辆车 的停车区域。整个项目由澳洲联邦政府和Victoria政府共同出资，希望在继续吸引游客的同时，改善当地长期存在的拥堵和设施压力。
不过，对普通游客来说，最重要的变化是：现在去十二门徒必须提前预约时间段，预约系统已经上线，而且预约还关系到停车位。好消息是，目前仍然 免费；但从 2027年4月开始，预约将正式收费。官方目前还没有公布具体价格，因此现在确实算是“最后一段免费参观期”。所有未来收取的费用，官方表示都会用于大洋路沿线海岸和公园的维护、保护及基础设施改善。
新游客中心所在区域本身就是Victoria最热门的自然景点之一。官方称，Great Ocean Road每年吸引约 700万名游客，而十二门徒本身每年接待游客也达到数百万级。新中心除了提供餐饮和观景设施，也加入了Keerray Woorroong当地原住民文化展示，希望让游客不只是拍照打卡，而是更完整地了解这片海岸的自然、历史和文化背景。项目启用后，当地还新增了接近 100个就业岗位。
收费计划目前也引发了一些争议。部分当地居民认为，自然景点本身应该继续免费开放，也有人主张即使未来收费，也应该主要针对国际游客。不过运营方认为，十二门徒游客量持续增加，如果完全不进行预约和流量管理，停车、拥堵和环境压力都会继续恶化。现阶段最准确的说法是：从现在开始必须预约，但免费到2027年4月；4月之后会收费，具体金额尚未公布。
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中国铝门窗或被加税70%
澳洲针对中国产进口铝制门窗的反倾销调查正式升级。Australian Trade Remedies Commission最新初步认定，部分从中国进口的aluminium windows and doors存在倾销和补贴问题，对澳洲本地制造业造成了实质性损害。不同出口商测算出的倾销幅度差异很大，从 5.3%一直到70.4%，其中对未充分配合调查的出口商，潜在税率最高达到 70.4%。不过，这并不代表澳洲已经对所有中国铝产品统一加征70%关税。
调查数据显示，从2021年7月至2025年6月，澳洲本地铝门窗行业销售量下降约 19%，销售额下降约 14%。委员会估算，本地行业累计损失约 $422.6 million，其中约 $350 million 与进口产品压低市场价格有关。调查申请最初由Ventora Group和Australian Glass and Window Association提出，指控中国出口产品以低于正常价值的价格进入澳洲市场，并获得相关补贴。
需要特别说明的是，这次针对的是中国产的铝制门窗，不是“所有铝材”。澳洲目前本来就对部分中国、Malaysia和Vietnam的aluminium extrusions实施贸易救济措施，而这次Aluminium Windows and Doors是单独的Investigation 691。官方最新登记显示，该类产品已经进入当前贸易救济措施清单，并且案件仍在继续推进。
目前委员会已经作出初步肯定裁定，但最终建议仍要完成后续程序，再交由澳洲决定是否正式征收以及具体税率。报道指出，这项调查收到超过 500份意见，争议相当大。因此现阶段最准确的表述是：澳洲已经初步认定部分中国铝制门窗存在倾销和补贴，相关产品未来可能面临最高约70.4%的贸易救济税，但最终税率尚未落定。
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空乘主动帮父母哄娃
澳洲一段发生在Qantas航班上的暖心视频最近突然爆火。10月12日，一架从 Brisbane飞往Mount Isa 的航班上，一名空乘Andrew看到一对带着婴儿出行的父母忙得顾不上吃饭，主动把宝宝抱到怀里，在客舱过道里轻轻摇着哄睡，让父母终于能安静吃上一顿饭。
拍下视频的乘客Jeliamn Dann表示，当时Andrew一直非常耐心地抱着宝宝，轻轻摇晃，直到孩子慢慢睡着。周围其他乘客也注意到了这一幕，不少人都被这个小举动打动。视频评论区里，大量网友称赞Andrew“远远超过了普通工作职责”，尤其是有带娃坐飞机经历的父母，更能理解长途或国内航班上想让宝宝安静下来有多困难。
而Andrew本人在TikTok上的回应反而很低调，他表示自己只是“在做自己的工作”。不过网友显然不这么觉得，不少人留言说，这种主动帮忙对疲惫的父母来说可能就是整趟旅程里最被记住的一刻。还有一些家长分享自己过去搭乘Qantas时，也曾遇到空乘主动帮忙照顾孩子、拿行李或安抚宝宝的类似经历。
Qantas还没有专门就这段视频发表官方回应，但这段只有几十秒的画面已经在网上收获大量好评。它之所以能迅速走红，也不是因为发生了什么“大事件”，而是一个很普通的善意动作，刚好戳中了很多带孩子出行家庭的心。对经常坐飞机的家长来说，有时候真正让一次旅程变轻松的，可能就是有人愿意多帮这一把。
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德勤澳洲200个岗位被砍
Deloitte Australia最新启动新一轮内部重组，接近 200名员工 将受到影响。澳媒报道称，此次调整主要涉及公司部分支持职能和业务团队，是Deloitte在重新配置资源、提高运营效率过程中进行的一轮裁员。对于一家在澳洲拥有数千名员工的“四大”会计师事务所来说，接近200人的规模并不算全公司层面的“大砍”，但仍然是今年专业服务行业里比较引人关注的一次人员调整。
这次裁员发生在Deloitte业绩已经明显回升之后。Deloitte Australia此前公布，2026财年收入达到 $2.55 billion，相比上一财年出现明显反弹，扭转了FY25收入下滑的局面。也正因为如此，这轮裁员更像是结构性重组，而不是公司因为营收崩塌被迫大规模缩编。Deloitte此前也多次强调，未来会把更多资源投入AI、数字化、技术转型以及高增长业务领域。
另一个背景是，整个白领行业都在经历AI和自动化带来的岗位重新分配。Deloitte自己今年发布的就业研究就预计，AI未来几年会对大量白领岗位需求产生影响，尤其是那些重复性较强、较容易被自动化替代的工作。报告识别出 82类“AI-disrupted”职业，并预计在未来5年，白领就业增长将明显放缓。换句话说，这轮Deloitte裁员也发生在整个专业服务行业重新调整人力结构的大趋势下。
目前更准确的说法是，Deloitte正在进行一次接近200人的岗位削减和内部重组，而不是公司陷入经营危机。它一边裁减部分岗位，一边又继续把资金和人员投入AI、技术和高增长咨询业务。对于澳洲白领求职市场来说，这也释放出一个比较明显的信号：即使是营收恢复增长的大型专业服务公司，也正在重新评估哪些岗位还需要保留、哪些工作可以通过技术和更精简的团队完成。
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