一名缅甸男子见到杂志上中国大陆被遗弃的，成千上万的共享单车后，用15美元一辆的价格收回,再修整改造后运送到缅甸，变成了当地贫穷孩子们梦想中的交通工具。
如今在中国的各地，成千上万辆被废弃的共享自行车被随意地堆积在空地上，这样的车坟堆在北京、上海、深圳等大城市周边都可以看到。这些景象曾被《The Atlantic》杂志以航拍图的形式展现出来。被一名叫麦克(Mike Than Tun Win)的男士看到后，一个庞大的公益项目在他心中形成了。
由于几年前中国投资者们的盲目追捧，如今大陆共享自行车公司几乎全部停止运营，成千上万辆的自行车被堆放在城市边缘的空地上，这些车辆的最终命运无非是被拆卸和变卖。麦克的公益项目，应该是处理这些被遗弃自行车的最好方法。
麦克出生于缅甸，在新加坡生活读书成长，他2008年毕业于新加坡南洋理工大学，之后回到缅甸创建了在线旅游平台（flymya.com）。身为旅游公司CEO的麦克经常到缅甸边远地区旅游考察，也曾回到自己小时候生活的地方，如今孩子们还在走路上学，和自己儿时一样，多年来没有什么改变。
当麦克看到中国各地被遗弃的自行车后，立即联想到了每天走路上学的缅甸孩子们。今年3月，由麦克创建的公益项目“少走路”（Lesswalk）就这样诞生了！这个公益项目就是把被遗弃在中国的共享自行车变“废”为宝，回收后全部转送给缅甸贫困家庭的学生，让他们可以骑车上学，实现自己的自行车梦。
麦克成立这个公益项目不久，就得到了很多善心人的支持，人们出钱出力，麦克的“少走路”项目很快运作起来了！他首先与中国共享自行车企业取得联系，之后千里迢迢从缅甸飞到北京，以每辆15美元的价格收购废弃自行车，费用是麦克自己出一半，资助商以赞助的方式支付另一半。
在过去的三个月中，有一万辆废弃自行车被陆陆续续运送到了缅甸首都仰光的仓库。这些自行车在经过检查，修理和改造后，会被分批运送到缅甸，老挝以及柬埔寨的贫困地区。每辆自行车的运输、改装和配送的费用成本是35美金一辆，麦克说希望未来可以将10万辆自行车分发给需要的民众们。
为了使用方便，麦克还为自行车后面添加了一个更小的车座，这样还可以乘载多一个人，还用普通的锁头取代了原来的电子锁，改装后的自行车非常实用方便。
麦克说，如果这些上学的孩子们每天能节约些在路上的时间，那么他们玩耍和学习的机会就更多一些。他说：“教育对脱贫来说真的很重要”。据联合国儿童基金会(UNICEF)估计，大约有55%的缅甸孩童们生活于贫困中，在成长中的青少年里，就有半数没上过学或只接受了一点教育。
麦克的这个公益项目意愿非凡，不但为废弃的共享自行车找到了最好的出处，把这些被废弃的自行车变成了贫困家庭孩子们手里的宝贝，成为了实用的交通工具，也为贫困孩子们带来了快乐和希望。