近日北方地区持续降温，东北的雪越下越大，城市交通受到了严重的影响。大雪让城市的节奏放慢了许多，车辆在结冰的道路上行驶时小心翼翼。燃油车下雪天出行会受到影响，新能源汽车就更不用说了，很多汽车因为气温较低已经寸步难行。
张先生购买的是北汽新能源汽车，官方续航里程380公里，平时行驶的时候续航里程只有320公里。到了冬天气温降至零下10度左右，汽车的续航里程也直线下降，现在充满电只能跑200公里。
提起自己的新能源汽车，张先生有说不尽的委屈，他买车只是为了解决代步问题，降低养车成本，没想到新能源汽车在夏天的时候还比较省钱，一到冬天缺点全都暴露出来了。
目前市面上大多数新能源汽车的续航里程为300公里到400公里，实际续航里程只有200公里到300公里。新能源汽车只适合在城市里短距离行驶，根本不适合跑长途，万一路上没有充电桩汽车就只能等待救援。
第二，充电速度慢。
有些车主找不到充电站用快充充电，只能在家用慢充，充电充一次电需要8个小时到10个小时，严重耽误正常工作。
大多数车主买新能源汽车都是为了省钱，可是真正买车后，车主才会发现新能源汽车省油不省钱。新能源汽车维修保养的费用比燃油车更贵，车辆开一段时间后电池不耐用了需要换一块新电池，到时候又是几万元的投入。
新能源汽车作为一个新兴的产物，各方面的技术还不成熟，弊端也没有完全解决，夏天新能源汽车的缺点还没有完全暴露出来，冬天受气温的影响电池非常不耐用，如果当地充电桩数量不足，充电也是一个难题。
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来源：万象新视界