中国距离取代飞机的“飞行火车”又稍更进一步

2024年08月21日 23:09
中国推进研发比高速火车TGV更快的气悬浮列车
推进研发比高速火车TGV更快的气悬浮列车 © PHILIPPE HUGUEN / AFP/Archivos

(来源:法广RFI 作者: 珍妮特 ,文章内容并不代表本网立场和观点。)

法国《国际邮件》周刊网站援引《》的报道指出,中国向“飞行火车”又迈进了一步……本周,对基于磁悬浮技术(也称为“磁悬浮”)的未来火车进行了“真人大小”的测试(南华早报)。这一次的速度超过了 620 公里/小时,设计最高时速可达 1,000 公里/小时,足以在一个半小时内连接和上海,若作为比较,也就是:从巴黎到马赛只需 50 小时分钟。 

在位于北京西部的大同打造了这条大规模的测试路线。在那里,负责该项目的工程师正在尝试测试超级技术(法语称为“superboucle”)。 

这项新技术旨在解决轨道交通面临的两个最大问题:车轮与轨道之间的摩擦力和车体上的空气阻力。 

在大建的这个铁路管长两公里。报道中国航天项目的 C Watcher 网站发布了一段在铁路线外拍摄的视频。 

建于大同,长两公里。报道中国航天项目的 CNSA Watcher 网站发布了一段在铁路线外拍摄的视频。 

如果说这种悬浮的火车,或者更准确地说是平衡支撑自己的悬浮列车的想法“出现在一个多世纪前”,那么它“自从星链埃隆·2013年发表有关该主题的白皮书以来,就已经吸引了世界各地工程师和投资者的想象力”。 

但直到现在,马斯克仍未能实现这一项目,香港日报掂量着说。 

“这家开发该系统的公司《 Hyperloop One》 在未能赢得建造可用的合同后于 2023 年底被关闭。” 

集团在大同建立了自己的项目,试图在这项新技术竞争的市场中占据一席之地。 

报道还说,我们的梦梦想有一天“这些地下线路将能够以飞机的速度将乘客和货物从一个城市运送到另一个城市。届时未来居住在远方的民众,将可在半小时内抵达另一个遥远的上班。