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不是“接近”而是“平起平坐”？美军中将震撼示警 : 中共实力重大变化

2026年09月05日 18:11

作者： 李建緯

阿波罗网编者注: 文中“造船产能约为的 232 倍”，源自 2023 年情报局一份以吨位衡量的产能对比，主体是民船产能，不能直接理解成军舰建造速度或海战能力也是 232 倍。中国舰艇数量超过，近年五角大楼口径约在 370 艘以上；“现役已超 430 艘”更接近对 2030 年前后的预估，或统计口径更宽，不宜写成已经坐实的现况。2025 年中美下水速度差距方向正确，具体“16 艘对 2 艘”则缺少统一口径。数量优势、船厂动员能力和近海兵力密度，是已经改写的事实；单舰质量、核潜艇与航母体系、远洋后勤和同盟网络，仍不是一句“平起平坐”就能抹平的。

对军事与整体国力的评估，近期出现值得关注的变化。美国海军陆战队现役史蒂芬・D・斯克伦卡（Stephen D. Sklenka）近日在华盛顿举行的“现代海军陆战队”博览会上表示，已不只是“接近”美国实力的竞争对手，而是在多项关键指标上与美国“平起平坐”。

斯克伦卡是在洛克希德・马丁、雷神等美国主要国防承包商代表面前发表上述看法。他指出，美国过去长期以“接近对等”的框架评估中共，但目前的现实已经出现变化，不能再以过去的标准理解中共的综合国力。

他特别提到造船能力。根据其引用的数据，中共造船产能约为美国的232倍；目前中共海军现役作战舰艇数量已超过430艘，美国海军则约有291艘，双方相差逾140艘。

美国海军陆战队现役中将史蒂芬・D・斯克伦卡（Stephen D. Sklenka）。图:翻摄自环球译视

从造舰速度来看，差距同样受到美方关注。2025年中共有16艘新舰下水，其中包括福建舰航空母舰及湖北舰两栖攻击舰；同期美国仅有约2艘军舰下水。

斯克伦卡的判断并非美国政界首次提出类似警告。前布林肯先前接受媒体采访时也曾表示，中共制造业规模约为美国的数倍，并在市场规模、造船能力、技术人才以及专利数量等方面具有明显优势。

从整体工业能力来看，中共制造业过去10多年持续扩张，涵盖船舶、钢铁、能源、军工及航空航太等领域。中共庞大的工业基础，也被视为支撑军事生产与高科技产业发展的重要条件。

福建舰参与联合演习测试电磁弹射系统，传歼-15T战机、歼-15DT电子战机、歼35隐形战机及空警-600预警机等各式舰载机均纳入测试。图：翻摄陆网/中共军网

能源同样是另一项重要指标。中共年发电量已达约10兆度，庞大的电力供应能力为制造业及人工智能等高耗能产业提供基础条件。随着 AI资料中心快速扩张，美国部分地区已开始面临电力供应及电价上升等问题，能源基础建设也逐渐成为美中科技竞争的一环。

此外，近期部分全球领导力民调也显示，中共的国际领导力认可度出现上升，甚至在部分调查中超越美国。相关结果被外界视为全球力量结构变化的另一项观察指标。

值得注意的是，美国军方重新评估中共实力之际，对中共的经贸政策也正在面临新的压力。

欧盟委员会主席冯德莱恩27日警告，如果与中共的对话无法有效降低欧中，欧盟将准备充分运用手中的贸易工具，不排除祭出更强硬的贸易保护措施。图：翻摄自范德赖恩推特

欧盟委员会主席冯德莱恩日前表示，如果中共对欧贸易顺差无法降低，欧盟将采取“一切可用的办法”处理相关问题。欧盟贸易委员谢夫乔维奇则表示，希望中共在10月前提出“具体成果”。

冯德莱恩指出，过去5年中共对欧盟出口增加约45%，欧盟对中共出口则呈下降趋势，双方贸易逆差已扩大至每天约10亿欧元，且今年初以来仍进一步增加。

欧盟近年也陆续采取贸易防卫措施，包括对中共电动车课征反补贴税，以及调整钢铁进口配额等。荷兰政府先前介入中共企业旗下半导体公司的控制权问题，也进一步凸显欧中经贸与科技关系日益紧张。

欧盟近年也陆续采取贸易防卫措施，包括对中共电动车课征反补贴税，以及调整钢铁进口配额等。大量倾销欧美等国。图：翻摄自 X@visegrad24

然而，欧盟在上也面临两难。一方面，欧洲部分产业要求布鲁塞尔采取更强硬措施，以降低对中共市场及供应链的依赖；另一方面，欧洲经济高度依赖对中共贸易，若贸然升高关税与贸易壁垒，也可能对欧洲企业及消费者造成反作用。

德国工商界近期也持续向政府施压，要求对中共采取更强硬的经贸政策。与此同时，欧盟自身也面临来自美国的关税压力，使欧洲在处理对中、对美关系时更加复杂。

从美国军方重新评估中共实力，到欧盟持续寻求降低对华贸易逆差，可以看出，美中欧三方对全球经济与战略格局的判断正在出现新的变化。

美国军方重新评估中共实力，到欧盟持续寻求降低对华贸易逆差，可以看出，美中欧三方对全球经济与战略格局的判断正在出现新的变化。图：翻摄自

来源：新头壳