华为汽车再出人命！官方通报引爆质疑
华为与赛力斯合作的问界M9近日在陕西发生致命车祸。网传道路监控影片显示，10月17日23点25分，涉事汽车在陕西榆林神木市一路口闯红灯左转，失控撞上方形交通灯立柱，车辆迅即起火。陕西神木警方称，车内仅司机一人，已经死亡。影片热传后，有网民担心事件涉及智驾及电池爆炸的安全问题。
10月21日，问界用户服务官方微信公众号发布说明，称事发时车辆处于人驾状态，通过路口时车速为139.1km/h，而事发路段限速50km/h。官方初步分析，起火位置为车辆前部，是高速撞击令机舱线路短路、油液泄露所致，并称“电池爆燃”及“智驾撞击”均为不实传言。
官方通报反而引发更大质疑。部分网友认为监控显示的实际车速可能低于公布数值，有人称“拐弯时大致50，至少撞击时车速并不高”，并指出这种车速下迅速燃起大火、司机无法逃生，令人无法接受。也有网友质问，数据既然如此精确，为何不公开完整的事故鉴定报告和原始数据，并强调到底开多快应由调查来定，不该由卖车的人先定。更有网友直言，说惯谎话之后便不会有人再信，要求华为好自为之。
此事发生之际，华为系车型的品质问题接连被推上舆论风口。10月11日至12日，“问界M9车主吐槽品质”登上微博热搜。网传截图显示，博主“夏昊”称自己2023年6月首批订购，2024年1月提车，随后发现车身大梁生锈、毫米波雷达脱落、车灯起水雾、升降屏卡滞等诸多问题，并质疑从工厂完工到首批交付仅约3个月，生产验证流程是否被压缩。有人怀疑该投诉由人工智能生成，该车主回应称已提起诉讼，官方暂未正式回应。
另一边，华为与江淮汽车打造的尊界V800，在“懂车帝”10月8日发布的测评视频中，三台不同批次新车均在100km/h急刹时出现刹车踏板支架断裂。测试方指出，三台车三天内在相同位置出现相同断裂模式，绝非偶然，相关话题随即霸榜微博热搜，江淮汽车股价也被砸至跌停，有买家开始退订，甚至放弃定金。有网民感叹，普通车主维权往往被当成个例而遭忽视。
10月10日，工业和信息化部等四部门发布征求意见稿，要求整治压缩研发周期、删减实车验证的“速成车”。中国高端新能源车事故频发，快速迭代与安全验证之间如何平衡，已成外界关注焦点。
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原文链接：(影) 华为汽车再出人命！官方通报引爆质疑，来源：阿波罗网郑浩中