維州平交道口全澳最致命 過去十年致死百人
來源: 墨爾本日報 責任編輯：華樂
（澳洲新聞網訊）維多利亞州平交道口的致命性已經得到一份最新報告的證實。根據該報告，維多利亞州的平交道口死亡人數依舊是全澳最高的。
這份由澳洲交通安全局（Australian Transport Safety Bureau）公布的報告，雖然自2007年的Kerang災難后，在維多利亞州鐵路上死亡和重傷的人數已經大大減少，但是維多利亞州的平交道口卻仍是全國最致命的。
在2002年7月至2012年6月間，發生於平交道口的列車撞人事故中，有55％是在維多利亞州。此外，列車與其他車輛相撞的事故中，維多利亞州也佔了32％。
維多利亞州皇家汽車協會（RACV）的公共政策總經理Brian Negus稱，RACV已經呼籲當局採取行動，清除墨爾本的172個平交道口。他稱，在未來10年時間里，每年需關閉5個平交道口，從而提高交通安全性，減少柵欄門附近的交通擁堵。
Frauenfelder稱，「我們擁有全球第6大鐵路網路，共有2.3萬個平交道口，因此我們得面對因此而引起的駕駛行為改變。」
TrackSAFE的Naomi Frauenfelder稱，很多發生於平交道口的死亡事件要麼是因為司機忽視了警告信號，要麼是馬虎大意的行人未留意到正在隆隆駛來的列車。
維多利亞州在許多鐵路隱患方面的所佔比例都過大了。在過去10年裡，列車死亡事件中有五分之二發生在維多利亞州，而該州的人數事實上僅佔全澳總人口的四分之一。
這份報告稱，在過去10年裡，共有139人在維多利亞州喪命列車輪下，596人被重作。新州的死亡數據為110人，昆士蘭州和南澳則分別為47人和26人。
這些傷亡數據包括被從站台上掉下后被列車撞倒，以及在列車撞擊事故中受傷喪命的人，但是不包括自殺【相關閱讀:安樂死根本安樂不了，別宣傳了】的人。TrackSAFE估計，所有在鐵路上魂歸西方的亡靈中，有三分之二是自殺的。
維多利亞州的鐵路傷亡人數在2007年達到巔峰，當年有23人死亡——其中Kerang悲劇就致死11人，157人嚴重受傷。自Kerang事故后，因列車導致的死亡和重傷人數逐漸減至2011年的8人和39人。