來源: 澳洲日報 責任編輯：華樂
（澳洲新聞網訊）在過去一年中，由於油價處於創紀錄的高水平，駕車族人均額外支付了150元的油錢。不幸的是，受全球經濟動蕩和傳統油源減少的影響，價格預計還將保持上漲，車族短期內難有喘息。
澳洲競爭與消費者委員會（ACCC）的年度汽油報告說，汽油零售商的利潤將繼續增加，不過，在過去幾年裡，澳洲的零售油價與國際油價成本之間是緊密挂鉤的。
而由於國際油價在過去一年裡上漲，澳洲駕車族所支付的油價創下了每公升均價1.34元的歷史最高紀錄——比2010-2011年度的平均值提高了11c。
報告說，油價周期所發生的改變——從前是每周一輪，如今是12天左右一輪——給駕駛者造成了混亂。「這使得價格周期變得難以預料，也意味著消費者想利用周期中的價格低點已經變得不那麼容易了。對本地煉油廠來說，事態看起來非常可怕，在過去一年裡，已經有兩家本地煉油廠關門。但報告顯示，對一些公司來說，前景變得更加樂觀了。」
這些調查預計將在明年收官。報告說，隨著成本較低的傳統油源不斷被耗盡，原油價格可能維持相對高位。
對於一個年行駛距離在1.4萬公里左右的普通駕駛人來說，一年的加油支出大約要增加154元。
報告稱：「汽油批發和零售業延續了近期利潤提高的趨勢。」
ACCC的汽油專員迪馬西（Joe Dimasi）說，沒有任何證據顯示汽油公司在欺詐客戶。澳洲依然是僅次於墨西哥、美國和加拿大的全球汽油第四便宜的國家。「總體而言，在所有類型的燃料產品中，零售商每升可以獲利1.5c。」但迪馬西說，積少成多，這依然代表著「好多好多個百萬」的利潤。
迪馬西表示，他不能對ACCC有關汽油零售商是否存在串聯定價行為，以及超市對持有購物小票的顧客提供廉價汽油的行為是否違反競爭法的調查置評。
如果澳幣貶值，駕駛者將被迫支付更高的價格。