去年新車銷量創新高 SUV搶眼家庭車跌谷底
來源: 澳洲日報 責任編輯：華樂 （澳洲新聞網訊）澳洲新車市場去年狠狠地嘲諷了經濟末日說人士一番，新車銷量創下了史上新高。
聯邦汽車產業協會（Federal Chamber of Automotive Industries）周五公布的2012年新車銷量官方數據顯示，征途新車銷量大增10.3%達111萬2000輛，其中SUV和四驅小卡車漲幅搶眼。
該協會的行政長韋伯（Tony Weber）稱，這一喜人的年度銷量與承受重重金融壓力的國際市場形成了鮮明的對比，這反映了澳洲汽車市場是全球最為開放和具有競爭力的市場之一。
雖然新車市場總體成績令人滿意，但澳洲汽車產業某些板塊卻陷入了低潮。傳統的家庭汽車銷量降至史上最低谷。Commodore和福特Falcon在2012年銷量都猛降25%，因為越來越多的買家選擇了小型汽車和SUV。
「關稅降低以及消費者喜好的轉變都是我們取得如此成績的有利因素。在去年10種熱銷車款中，有3款是在本土製造的，這有力地回擊了國人並沒有不買本土汽車生產商的賬。」對於2013年的新車銷售前景，韋伯則持謹慎樂觀態度。不過他暗示，市場在未來12個月內有可能會走軟，今年新車銷量或降至107萬5000輛。
不過，本土製造的豐田Camry銷量仍勁升了三成，Camry及其雙胞胎車型V6和Aurion（基本一樣，只有引擎不同）取代了Commodore，成為家庭汽車買家的新寵。
SUV依舊是市場中最為異軍突起的板塊，銷量在此前一年中猛增25.3%。這一增長主要是受到多款新車型——尤其是體積與小型車大不了多少的小型SUV——問世的驅動。其中最大的贏家當屬馬自達CX-5，它幾乎在上市的第一年就一舉奪得年度SUV銷量冠軍。
不過，小型汽車依舊是買家們的心頭好，在十大銷量汽車中佔據了六個名額。除了馬自達3、Corolla和Cruze，現代i30掀背車（銷量為2萬8348輛）和Elantra小駕車（8697）也相當受歡迎。
持續上漲的油價對於澳人買車模式似乎並無多大影響，大型SUV的銷量依舊不俗。豐田Prado的銷量銳增50%以上，甚至連更大型的LandCruiser銷量也提升了20%。
福特和霍頓（Holden）是2012年最大的輸家，霍頓銷量降低9.1%，福特略降0.9%。福特在新車銷量榜單中的名次從第三滑落至第五，並且首次位居兩款專門進口品牌——馬自達和現代之後。根據目前的情況來看，日本進口汽車依舊將笑傲今年的新車銷售榜單。