日本汽車廠商恢復對中國市場信心
日本銷量排名第一的汽車生產商豐田汽車(ToyotaMotorCorp.)周一表示，2012年在華銷售汽車約84萬輛，較2011年下降4.9%。12月單月銷售汽車約9.04萬輛，同比下降約16%，降幅小於11月的22%、10月的44%以及9月的近50%。
日本汽車生產商對中國市場的信心開始復甦，在日中兩國爆發領土爭端導致去年銷售受到嚴重衝擊后，日本汽車廠商定下了雄心勃勃的2013年增長目標。
日本政府去年8月突然宣布收購日中爭議島嶼釣魚島（日本稱尖閣諸島），在中國引起聲勢浩大的反日浪潮，造成日系車在中國銷量大幅下滑。
不過12月的最新數據顯示，日系車在中國市場的銷售回暖速度快于預期，一些知名日企表達了對最困難時期已經過去的樂觀情緒。
與此同時，豐田汽車宣布今年在華汽車銷售目標超過90萬輛，較去年增長約7%，遠高於該公司對今年全球總體銷量2%的增速目標。
豐田中國發言人牛煜表示，銷售狀況每天都在好轉，但現在還很難說何時能恢復到釣魚島爭端前的水平。
豐田汽車最早時曾預計2012年中國汽車銷量增長超過10%，達到100萬輛。該公司2011年在華銷售增速僅為4%，因為當年日本發生的強震以及泰國洪災破壞了豐田汽車的地區供應鏈。
日本第二大汽車生產商本田汽車(Honda)制定的銷售目標更加宏偉，預計今年在華汽車銷量將增長25%，至75萬輛。該公司去年在華銷量下降3.1%，至598,577輛。
本田汽車一位管理人士稱，儘管存在不確定性，但公司仍舊預計今年在華汽車銷量能達到75萬輛左右，因為公司相信推出的新車型將極大地提振銷售。
不過日產汽車(NissanMotorCo.)首席營運長志賀俊之(ToshiyukiShiga)周一表示，雖然日系車銷量看起來在好轉，但尚未恢復到挽迴流向德系或韓系車顧客的水平。該公司12月在華汽車銷量為9.04萬輛，同比減少24%，11月和10月的降幅分別為30%和41%。
中國直接從海外進口的乘用車相對較少，外資汽車廠商通常被要求與中國本土企業建立合資公司，在中國國內生產汽車。在去年日中釣魚島爭端爆發期間，日本汽車廠商的在華合作夥伴遭受了最嚴重的衝擊，但這些合資企業的生產正開始恢復。
本田汽車發言人NatsunoAsanuma稱，與東風汽車集團股份有限公司(DongfengMotorGroupCo.)的在華合資企業生產已恢復至正常水平，與廣州汽車集團股份有限公司(GuangzhouAutomobileGroupCo.)的合資企業預計本月能恢復到危機前生產水平。
本田汽車12月通過這兩家合資企業在華銷售汽車63,264輛，同比下降19.2%，降幅較11月的29%和10月的53%收窄。
來源: 華爾街日報 責任編輯：華樂
為了重振中國消費者的信心，日本汽車廠商推出了優惠折扣以及一系列的「關懷活動」，比如免費維修反日遊行中被打砸的車輛。
豐田汽車發言人牛煜稱，這些活動的花費並不是公司的主要關注點，如何重振消費者對日系車的信心才是重中之重。
與此同時，其它國家汽車的在華銷量跑在了日系車的前面。福特汽車(FordMotorCo.)及其在華合資企業12月在中國市場銷售汽車70,510輛，同比增長43%；全年在華汽車銷量達到626,616輛，同比增長21%。