來源: 澳洲日報 責任編輯：華樂 （澳洲新聞網訊）《每日電訊報》與Galaxy機構進行的一次聯合調查發現，四分之三的悉尼和新州人希望悉尼打造第二個機場。那些數十年來一直為是否建設第二個飛行乘客集散中心爭論不休的政客或許該停止口水戰，虛心地傾聽民眾的意見。
在其它選址方面，新州州長奧法雷（Barry O』Farrell』s）提出擴大堪培拉機場分擔悉尼機場客流量的計劃獲得了18%的支持；15%認為RAAF Richmond基地是個不錯的選址，另有11%的民眾對此無所謂。
在悉尼第二個機場選址方面，聯邦基建部長阿爾巴尼斯（Anthony Albanese）一直力薦位於悉尼西南區的Witon，不過這一計劃只得到了4%受訪者的支持。
上周末這份共有400人參與的調查發現，76%的受訪者支持建設第二個悉尼機場，只有16%的人反對，還有8%不置可否。這說明大多數人都支持建設第二個悉尼機場。但在選址方面，民眾的意見則出現了分歧。有29%的認為應該在紐卡素（Newcastle）建設一個新的國際終點站，或者在中央海岸地區也行；還有23%傾向於Badgerys Creek霍克政府時期在二十多年前買下的那塊選址。
悉尼居民（76%）和新州次發達地區以及鄉村地區的居民（75%）對於新機場的支持比例大抵相同。還有大約相同人數的工黨（79%）和自由黨（76%）人士認為悉尼有必要建設第二個機場。
Galaxy調查人員David Briggs稱，這份民調突顯了州府和聯邦政府在這個問題上的爭議之處——選址。「悉尼新機場建設提議得到了廣泛的支持……但問題在於它究竟應該建在哪裡。」「很顯然，政客們都知道我們需要第二個機場，阿爾巴尼斯和影子財相霍奇（Joe Hockey）對建設悉尼第二個機場都很上心。」
霍奇贊成在悉尼Badgerys Creek建設新機場，不過阿爾巴尼斯卻堅決反對，因為新州工黨總部反對，而且他們認為這將導致聯邦工黨失去西悉尼選民的支持。阿爾巴尼斯後來成立了專家小組，對Wilton建設新機場的可行性展開調查。