來源: 澳洲日報 責任編輯：華樂 （澳洲新聞網訊）新州交通廳長貝姬蓮（Transport Gladys Berejiklian）周四宣布，經過25年後，雙層巴士將再次在悉尼海港大橋和CBD進行常規的載客服務。
在未來幾周，兩輛雙層巴士將由Forest Coach Lines運營，負責Terrey Hills和CBD之間的270路；其餘的5輛雙層巴士則由Hillsbus運營，負責從Castle Hill經M2到市中心的M61路以及從Rouse Hill經M2到市中心的610X路。
貝姬蓮稱：「引入雙層巴士是新州政府為乘客提升服務、疏通交通擁堵的策略之一。」「雙層巴士可以運輸近110名乘客，是一般巴士載客量的兩倍，而且佔據的道路空間更少。」
8輛全新的雙層巴士已開始運行，當局希望通過試行計劃了解雙層巴士能否有效地運行更遠距離的線路，並打算減少途中的停靠站數量。去年8月，第一輛雙層巴士開始沿著North West T-Way運行，目前乘客、司機和運行者給出的反饋信息都很積極。
貝姬蓮稱：「第一輛巴士已經在North West T-Way完成了1200班次的運輸，目前我們還無法給出詳細的分析，不過已有的證據說明，其表現、可靠性和節能方面都不錯，載客能力也在逐漸提升。」「這些雙層巴士的真正考驗在於它們能否為交通系統增值，成為乘客們的另一個出行選擇。」
其他紓緩悉尼交通的公交政策還包括：
*每周在悉尼額外增加3000班次的公共交通服務
*調整60個在上午高峰期經過Cahill Expressway的巴士路線
*建設輕軌以減輕CBD的交通擁堵
*在悉尼CBD成立一個專門的警方摩托車小組