（澳洲新聞網訊）想象一下，如果你在一個城區中的某條前景光明的街區購置了一套房，然後州府突然宣布將建設一條經過你家門前的輕軌鐵路，你會做何感想？悉尼沙梨山（Surry Hills）Devonshire Street的居民就遇到了這種添堵的問題。
來源: 澳洲日報 責任編輯：華樂
周一晚在會見700名憤怒的居民時，新州交通廳長貝姬蓮（Gladys Berejiklian）承認這條街道的居民「將會發現（輕軌建成后）他們的生活出現巨變」。貝姬蓮雖未明言，但她的意思很明確：Devonshire Stree居民一打開前門就有可能看到巨大的電車從他們面前呼嘯而過，而且考慮到雙向輕軌軌道佔據了大部分的道路空間，屆時路面上留給私家車的空間將很少。
當貝姬蓮向人群表示由於這一線路能吸收到最大的客流量，因此州府已決定不予以更變時，遭到了一陣不滿的噓聲。很多人都希望享受到輕軌帶來的便利，但就是不希望輕軌剛好建在他們家門口。有人呼籲把輕軌線路改道至Campbell Street、Oxford Street甚至是Cleveland Street，但廳長堅定不移地一概否決。
不過，也有人似乎對這個問題滿不在乎，比如說10天前以135.5萬元購買下Devonshire Street 148號一棟四卧室排屋的買家。Belle Property的銷售中介Con Fotaras稱：「這比底價高出了29.5萬元。這處物業吸引了130名潛在買家，輕軌對他們來說並不算個問題。」據悉，這位來自Bondi的買家打算把這處排屋出租。澳洲房產監測（Australian Property Monitors）的數據顯示，它每周的租金高達900元。
雖然貝姬蓮在當晚顯得自信滿滿，但實際上這條線路尚未獲得最終的規劃批文，規劃審核機構依舊在評估這一項目帶來的環境影響。
悉尼市長莫爾（Clover Moore）呼籲當地市民與州府合作協商解決這一問題，不過當地居民團體People Unite Surry Hills卻發起了一項簽署抗議活動，打算集齊1萬個簽名反對這條線路。
有居民對州府的計劃很支持，其中一名與會者就表示，如果悉尼公共交通的解決之道因為「私人利益」而告吹，則這絕對是個遺憾。另外一名支持者也表示：「我很期待這裡能建輕軌。你去過墨爾本或聖弗朗斯西科么？它們都有電車。」