抵澳船民十年暴增7000%

2013年04月17日 17:57

來源: 日報     責任編輯:華樂  

這份報告還以阿富汗偷渡者為例,概述了偷渡至澳洲的花費。

阿富汗人最多 人均偷渡成本1.7萬美元

在過去10年裡,前來澳洲尋求庇護的人數發生了劇烈的變化。就以船民為例,抵澳的船民從1999-2000年的高位(75艘偷渡船,4175名船民)下滑至2002-2003年的低點(沒有一艘偷渡船)后,在2002-2008年間,抵澳的船民總量僅為18艘共301人。

但從2008-2009年起,船民人數又開始劇增,當年有23艘偷渡船、1033人(包括48名船員)進入澳洲境內,之後這一增勢便一發不可收拾,2009-2010年達到峰值(118艘,5609人,其中282人為船員),2010-2011年和2011-2012年分別有89艘(4940人,包括210名船員)和104艘(7739人,包括241名船員)。

與此同時,乘船抵澳的尋找庇護者獲得難民簽證的機率更高。在2010-2011年,90%的船民獲得保護簽證,而那些乘坐飛機「空降」澳洲的尋找庇護者則只有44%的通過率。

根據該報告,2010-2011年,通過非法手段進入澳洲的移民主要來自阿富汗(31%)、伊朗(30%)、伊拉克(11%)、斯里蘭卡(7%)以及經由東南亞抵達澳洲的無國籍個體(17%),後者多是來自緬甸的羅興亞人(Rohingya)——緬甸政府並不承認羅興亞人為其公民。在2010-2011年抵澳的船民中,83%為男性,其中近半數(44%)的年齡在18-30歲之間。

報告稱,偷渡移民目前已經發展為一個中型的犯罪產業鏈,招募者、協助者、運輸者、司機、造假者和其他的中間人已經在整個亞洲地區形成了一個強大的人蛇網路。

 

澳洲新聞網訊)根據周二在發布的首份《東亞和太平洋地區跨國有組織犯罪》(Transnational Organised Crime in East Asia & the Pacific),國際犯罪團伙通過向澳洲和加拿大偷渡中東、南亞和西亞移民,每年可獲得近億元的收入。