波音重整電池系統 FAA點頭
2013年04月21日 9:50
來源: 聯合新聞網 責任編輯：華樂
美國聯邦航空管理局（FAA）19 日通過波音公司（Boeing）787夢幻客機的重新設計過的電池系統，讓這架因鋰電池爆炸自1月中旬停飛至今的高級客機，往複飛邁開重要一步。
FAA通過電池設計后，波音就能著手修復客機，FAA則計劃下周正式解除34年來首次發布的這起全球停飛令。日本民航局也表示，將根據FAA正式公布的復飛令，和23日與24日美國國家運輸安全委員會（NTSB）舉行的聽證會，以決定是否同意787復飛。
不過，波音交貨給各航空公司的50架787客機，多數可能5月或6月才能恢復商業營運，因為擁有787的八家航空公司必須修改電池，並由主管機關檢查通過，才能重新載客。
由於一些航空公司被迫租賃替代飛機，打算對波音尋求賠償，使波音潛在損失增加。
波音重新設計過的系統將降低電池過熱的風險，而且一旦過熱將啟動保護裝置。787是全世界第一架採用鋰電池的飛機，特色是能減輕重量並提升燃料效能，但無論飛機或電動車的鋰電池一直有容易起火的疑慮。勁敵空中巴士（Airbus）2月宣布生產中的A350放棄採用鋰電池。
787停飛事件估計使波音損失6億美元。