根據該計劃，在未來三年內，Tamworth、Wagga Wagga、Dubbo、麥覺理港和紐卡素每周將有60-70趟航班。
來源: 澳洲日報 責任編輯：華樂
（澳洲新聞網訊）一個禁止悉尼機場大漲鄉村地區航班費用的規定為新州次發達地區航班在未來三年內繼續進駐澳洲最繁忙航空港提供了保障。
在聯邦基建部長阿爾巴尼斯（Anthony Albanese）的要求下，聯邦政府將強迫悉尼機場把對地區航空的收費與消費者物價指數挂鉤，而且航空港對地區航班的任何漲價決定都必須上報澳洲競爭與消費者事務委員會，為地區航班於2016年前在悉尼機場守住立足地提供了保障。
基建部長阿爾巴尼斯和助理財相David Bradbury在一份聯合聲明中指出，把現有的航班安排延至2016年可以保證地區航班在巨大的商業壓力下，仍不會被大型州際和國際商業航空公司擠走。
聲明說道：「悉尼機場容量日益飽和，地區航空面臨著實實在在的壓力。在過去的12個月中，超過6.7萬趟地區航班進出悉尼機場，載客量接近200萬人次，對生活在次發達地區的居民而言，悉尼機場是一個非常重要的中轉站，把他們進出澳洲和世界其他地區的重要通道。」