來源: 澳洲日報 責任編輯：華樂
（澳洲新聞網訊）在與快達航空（Qantas）分道揚鑣后，澳洲旅遊局（Tourism Australia）與紐西蘭國家航空簽署了一份總值數百萬元的協議，旨在為澳洲招攬更多的國際遊客。
澳洲旅遊局與紐西蘭航空（Air New Zealand）簽署的這份600萬元協議意味著雙方在未來三年將共同展開市場營銷活動。
去年，快達航空中止了與澳洲旅遊局總值4400萬元的合作協議，理由是與澳洲旅遊局主席迪克信（Geoff Dixon）存在利益衝突。迪克信曾任快達航空首席執行官，現在又與一個試圖增持足夠的快達股份以左右其策略方向的財團有關聯。
快達航空的對手維珍航空（Virgin Australia）則見縫插針地爭取到一項在未來三年把價值翻倍至1200萬元的市場推廣合約。維珍航空和紐西蘭航空還是彼此跨塔斯曼航線的同盟。
澳洲旅遊局總經理麥克艾維（Andrew McEvoy）稱，這三個主要市場的遊客數占每年總遊客人數的三分之一。他稱他很期待與紐西蘭航空的合作。「雖然從很多角度來看，我們是競爭對手，不過三分之一的美國遊客會觀光我們這兩個國家。當競爭出現時，我們都會全力以赴，不過如果有機會合作，我們當然也樂意。」
根據紐西蘭航空與澳洲旅遊局簽訂的協議，雙方將各自出資300萬元在澳洲三個最大同時也是最有價值的市場——紐西蘭、北美和中國投放廣告、發展公共關係、舉辦活動和加強貿易。
今年早些時候，快達與新州政府簽署了一項總值3000萬元的協議以推悉尼旅遊業，這是該州歷史上最大的旅遊合作協議。快達將與奧法雷政府各自出資一半，即每方掏出1500萬元在未來三年進行廣告和市場營銷活動。
麥克艾維還表示，澳洲旅遊局不排除再次和快達航空合作的可能。「快達是一個重要的國際航空公司，在全球範圍內提供了非常棒的服務。他們什麼時候想與我們合作都沒問題。好消息是，快達仍與州和領地旅遊機構合作。」
據麥克艾維介紹，澳洲旅遊局去年共和17家航空公司有過合作，今年的合作夥伴將增至24家。他指出，紐西蘭航空設有洛杉磯、舊金山和溫哥華目的地，同時與美國聯合航空（United Airlines）結盟，航空網路延伸至紐約和芝加哥等城市，因此這筆新協議將讓澳洲旅游業有機會打入更廣闊的北美市場。
此外，紐西蘭航空還與中國國航和香港國泰航空結盟，這將為澳洲吸引到更多高凈值的特定遊客群。