東高速路擬雙向拓寬1車道 維州再添18公里道路
納普辛州長說，意見書證明了這個項目工程將給維多利亞州人帶來好處，他呼籲聯邦政府對該工程提供資金支持。「East West Link項目工程不僅可以在建設期間創造3200個工作崗位，它還將在運營過程中給維多利亞州帶來巨大的經濟刺激，它可以提高貨運行車效率，讓維多利亞州成為一個更加吸引人的投資和經商目的地。」
（澳洲新聞網訊）根據維多利亞州政府擬議的East West Link項目工程，東部高速公路（Eastern Freeway）將在每一個方向都加寬1個車道。該計劃還將把東部高速公路延長13公里，直至Doncaster區的Tram Rd。
維多利亞州納普辛政府周一向聯邦諮詢機構「澳洲基礎設施建設局（Infrastructure Australia）」提交了這個East West Link項目的藍圖，希望能夠獲得聯邦政府對East West Link第一階段工程的資助。第一階段工程預計將耗費60億-80億元。
由《先驅太陽報》取得的意見書執行摘要顯示，East West Link第一階段工程——把東部高速公路和CityLink連接起來——將包括兩個獨立的3車道隧道，每條隧道長4.4公里，位於Hoddle St和Royal Park之間，亦即位於Upfield鐵路線的西邊。
意見書稱，該項目工程將對維多利亞州的經濟產生巨大的推動作用。意見書提醒陸克文總理，反對黨黨魁艾伯特此前曾經許諾，如果他贏得今年的聯邦大選，就要拿出多達15億元來支持維多利亞州的基礎設施建設。這封意見書將給陸克文造成壓力，迫使他也提出分量相當的承諾。
來源: 墨爾本日報 責任編輯：華樂
整個East West Link項目工程將給維多利亞州增添一個18公里的新道路系統，把東部高速公路和位於Sunshine West的M80環形路連接起來。但州反對黨認為，應該從工程的第二階段開始建設，也就是先把M80與Port of Melbourne連接起來。
但是，州政府在意見書中否決了州反對黨的提議，辯稱工程的第一階段將可以產生更大和影響範圍更廣的利益。
在該項目工程下，Hoddle St和Springvale Rd之間的13條坡道可能會引入交通訊號燈以及用於管制車流的變速限制。
另外，州府還考慮引進逆向交通車道（contra-flow lanes），這意味著部份車道的交通方向可能會改變，以反映早高峰期和晚高峰期的不同交通需求。
維多利亞州政府下屬的墨爾本鏈接線管理局（Linking Melbourne Authority）將很快開始接收對隧道工程的意向書。東部高速公路的升級工作將由維多利亞州道路局（VicRoads）負責。