來源: 墨爾本日報 責任編輯：華樂
（澳洲新聞網訊）擔心孩子在鄉村道路上受傷的家長們長期以來的不懈努力終於獲得了成果，從今年年中起，維多利亞州的校車上必須裝有安全帶。
目前，維多利亞州鄉鎮地區絕大多數學校的校車都沒有安全帶，即便它們經常以每小時100公里的車速行駛。這是因為固定線路巴士以及座位在17個以下的巴士並不需要遵守聯邦安全標準，而該標準要求1995年後進口或建造的所有巴士都必須裝有安全帶。
不過，根據費爾法克斯媒體（Fairfax Media）所見的一封信，公共交通廳長穆爾德（Terry Mulder）說，維多利亞州公共交通廳已經同意出資每年將大約80-90輛舊式的學校巴士更換成符合聯邦安全標準的新車。
在5月13日的這封信中，穆爾德廳長寫道：「從2013年年中起，維多利亞州公共交通廳將要求所有新購置和更換的免費專用校車配備安全帶，以進一步加強安全。」
每一輛新購置或更換的校車都將裝上安全帶。車禍風險最高的地區將最先引進安裝了安全帶的校車。
維多利亞州公共交通廳也將對一份有關校車安全的調查作出回應，該調查找出了維多利亞州風險最高的校車路線。這些路線可能最先引進安裝了安全帶的校車。
2009年，10歲女學童艾米麗·布萊克（Emily Black）搭乘校車在Warrnambool附近發生車禍，大腦受損。去年，一輛校車在Alexandra附近急剎車，導致車上的6歲女童雪拉·佩利（Shayla Perry）受傷。
自2009年的事故發生后，公私立學校的家長團體就聯合起來遊說州政府強制校車必須安裝安全帶，維多利亞州政府的最新決定標志著家長團體終於取得了勝利。
澳洲道路安全委員會維多利亞州分會的會員海恩（Leon Hain）說，這一變化只是一個開始，但它同樣非常重要，因為這意味著鄉鎮地區的學校再也不能用普通的固定線路巴士來充當校車了。「它們看起來可能很美觀，很現代，但有些車的地板是坡狀的，這意味著當它以70公里/時的車速行駛時，你就會像艾米麗·布萊克一樣被拋出座位。」
艾米麗·布萊克的母親蘇珊（Susan）兩個月前曾與穆爾德廳長會面。她說，政府願意出資每年更換80-90輛校車是個好消息，但她提醒說，要把維多利亞州總共約1600輛校車全部更換一遍將需要很多年的時間。「我們希望這個過程能夠大大加快，但政府已經邁出了正確的一步。」
穆爾德本人在這個問題上的立場發生了極大的轉變。去年，他曾經寫信給兒童及年輕人事務專員吉爾利（Bernie Geary），說澳洲交通理事會（Australian Transport Council）2002年準備的一份報告指出，裝有安全帶的校車將會非常昂貴，而且也無法明顯減少道路交通事故的死亡人數。