雪梨西線終配Waratah列車 夏有空調冬有暖氣
（澳洲新聞網訊）連接從藍山（Blue Mountains）到悉尼內西區的悉尼西線（Western Line）終於也配備了新一代沃拉塔城市列車（Waratah trains），該路線的通勤族終於有機會乘上期待已久的新型的、配備著空調的列車。
來源: 澳洲日報 責任編輯：華樂
這一具有里程碑意義的事件標志著曾一度陷入麻煩的悉尼列車系統升級計劃又向前邁進了一步，該計劃打算在明年把悉尼列車隊中一半的列車都換成新一代的沃拉塔城市列車。
沃拉塔列車外表酷似老舊的千禧列車（Millennium trains），不過前者在運行的過程中安靜、平穩且流暢得多，有非常現代化的設備，易於駕駛。
悉尼列車系統原定於2010年的時候引進該類型列車，不過由於沃拉塔列車製造商Downer EDI的一系列工程與營建失敗的經歷以及該財團此前幾近破產，第一批沃拉塔列車到2011年年中才投入使用，服務時間比原定日期晚了一年。
直到最近，由於有必要對該類型列車的功率進行升級，Penrith、St Marys、帕拉瑪打（Parramatta）與Granville的通勤族因此仍未能搭上沃拉塔列車。
周一上午，新州交通廳長貝姬蓮（Gladys Berejiklian）搭乘了從帕拉瑪打至Central的第二列沃拉塔列車，她稱：「這對悉尼西區的通勤者而言是個值得慶祝的日子，這意味著乘客能夠坐在夏天吹著空調、冬天開著暖氣的車廂里。」
悉尼目前運營著48趟沃拉塔列車。
