來源: 澳洲日報 責任編輯：華樂
在2011年的11個月期間, 七名Happy Cabby的司機在紐卡素與悉尼機場之間以170元/次的固定費用運送旅客（無論是周末或一天中的任何時候）。法庭文件顯示，司機應得的工資為17.98元每小時。不過他們卻被當作獨立的承包商支付工資，這意味著他們沒有獲得加班費，周末工資，假期工資，或早晚班的額外工資。他們的工作時間, 在機場等待的時間也沒有登記在案。
（澳洲新聞網訊）紐卡素（Newcastle）機場班車服務公司Happy Cabby的老闆Graeme Paff在公司網站上看起來很快樂，他豎起大拇指，並露出燦爛的笑容。不過在Happy Cabby因為剋扣七名員工超過2萬6000元的工資，被公平工作申訴委員會（Fair Work Ombudsman）罰款28萬6704元后，Paff恐怕要笑不起來了，他本人還被額外罰款4萬7748元。這是公平工作申訴委員會在新州採取的法律行動中最大規模的罰款。
法官Rolf Driver表示Paff拒絕向司機支付合理的工資，即便是在收到申訴專員警告信后仍選擇「故意視而不見」。」疲勞和道路安全之間有必然的聯繫，」Driver法官表示，「因此，記錄公共交通司機工作時間，以確保他們不承擔過多的工作量，並獲得適當的休息，從而確保他們保持高度警覺與敏感，這關乎公眾的利益。「
公平工作申訴專員Natalie James強調「假承包」問題的嚴重性，這一問題導致員工被剝奪了在工作場所中一些權利和待遇。