來源: 澳洲日報 責任編輯：華樂
（澳洲新聞網訊）昆士蘭州政府已批准了億萬富翁帕爾默（Clive Palmer）位於昆士蘭州西部的總造價達64億元的煤礦與鐵路項目。
昆士蘭州政府提出的嚴格條件包括，起草物種管理、雜草管理、森林大火、水土流失、水以及修復計劃。總調度員指出，鑒於項目的性質與規模，對當地環境造成破壞是不可避免的，但它並不會對野生動手造成永久的影響。
帕爾默旗下的公司Waratah Coal目前正在籌劃在Galilee盆地Alpha附近的地方營建新的礦廠與相關基建。他稱，該項目在營建過程中將創建6000個工作崗位，運營期間將雇傭2460名員工。「這對昆士蘭州乃至全國的經濟將做出突出貢獻。」
Galilee Coal項目將清除成千上萬公頃位於Bimblebox自然保護區的森林植被，這裡是瀕危黑喉草雀（black-throated finch）的棲息地。不過帕爾默已淡化了該項目對環境的影響，他表示這裏此前曾是一個放牧場，在過去40年內一直餵養著牛群，因此早已沒有植被。不過兩位植物學家去年對此地展開了調查，他們在兩天內發現了220種不同類型的植物。
作為該項目的一部分，Waratah Coal將在礦廠與位於湯斯維爾（Townsville）以南的Abbot Point港口與之間修建一條鐵路。
昆士蘭州總調度員（co-ordinator-general）周五指出，他已對Waratah項目的環境影響聲明進行評估，在Waratah遵守嚴格的開發與運營條件的情況下，政府准許其在昆士蘭州西部營建礦廠。
昆士蘭州政府指出，若開發商都嚴格遵守這些嚴格的條件，那麼Galilee盆地與Abbot Point之間將有兩條大型的煤礦鐵路。由Aurizon與萊因哈特（Gina Rinehart）名下合資企業GVK Hancock組成的財團已獲准營建其中一條鐵路。
不過去年昆士蘭州副州長Jeff Seeney曾試圖勸說各黨派同意營建單一鐵路的計劃。他當時表示，若修建更多通向昆士蘭州中部的鐵路，那麼昆士蘭州的地圖將由許多「扭曲混亂的線條」組成。