美銀退出中國建設銀行標志著一個時代的結束

來源: 華爾街日報     責任編輯:華樂  

       美國銀行(Bank of America Corp.)以前希望該行對建設銀行股份有限公司(China Construction Bank Corp., 簡稱:建設銀行)的投資將幫助自己進軍看似增長潛力無限的中國市場。

  八年之後,美國銀行將悉數出售其持有的最後一部分建設銀行股份,套現至多15億美元,這標志著,過去10年來西方大銀行為獲得中國市場長期立足點而爭相投資中國銀行業的時代已經結束。

  過去十年中,包括高盛集團(Goldman Sachs Group Inc.)、花旗集團(Citigroup Inc.)、摩根士丹利(Morgan Stanley)、瑞士銀行(UBS AG)和蘇格蘭皇家銀行集團(Royal Bank of Scotland Group PLC)在內一系列金融機構相繼入股了一些中資銀行。不過,根據定於未來數年生效的國際監管規則,銀行需要對所持其他金融機構的少數股權撥出額外的資本金,這降低了外資大行此類投資的吸引力。

  美國銀行一直在剝離非核心資產和業務,這是該行首席執行長Moynihan的戰略之一,即把重心放在該行主要的消費者及企業客戶身上。根據美國銀行的數據,該行過去三年總共出售了超過670億美元的資產和業務。按資產規模排名,美國銀行是美國的第二大銀行。

  中國的分析師們稱,更重要的是,入股中資銀行並未讓這些外資銀行擴大它們在整個中國市場上的業務領域和機遇。

  一名女子從上海一家建設銀行分行門前走過。

  美國銀行是在2005年首次對建設銀行進行投資的,當時該行斥資30億美元購買了建設銀行10%的股份。前首席執行長Kenneth Lewis是美國銀行投資中國的推動力。他在2005年6月份到訪北京時將該行所購的建設銀行10%股份稱為「長期投資」。美國銀行2008年又斥資70億美元增持了建設銀行股份,將該行在建設銀行的持股比例提高至近20%。

  

    安永會計師事務所(Ernst & Young)亞太金融服務部門駐香港的合伙人Keith Pogson稱,西方銀行對中資銀行的持股並未帶來它們最初期望的業務拓展。

  通過經辦大型中資銀行的上市業務,西方銀行賺得了巨額利潤,但隨著中資銀行開始通過低得多的收費和更好的條款來爭奪中國市場的上市業務,西方銀行陷入了不利境地。一些大型交易的承銷商數量已達到20家,這意味著每家銀行分得的傭金減少,另外中資銀行有時還會承諾對未售出的股票進行包銷,而西方銀行則很少獲准在首次公開募股(IPO)交易中採取這種做法。

  不過,西方銀行對中資銀行的投資基本上都帶來了豐厚的利潤。根據數據供應商Dealogic的信息,2002年至2010年,美國銀行業收購了總額至少148億美元的中資銀行股份,而在2009年至2013年,美國銀行業出售了價值373億美元的中資銀行股份。

  新的監管壓力和中國業務拓展方面的困難促使西方銀行開始減持中資銀行的股份。2009年1月至2011年11月期間,美國銀行接連拋售建設銀行股份,拋售了價值至少226億美元的建設銀行股票,持股比例降至不足1%。

  根據《華爾街日報》(The Wall Street Journal)周二見到的一份合約細則,目前美國銀行正尋求出售20億股建設銀行H股,價格區間在每股5.63-5.81港元(合73-75美分),這一價格區間較建設銀行H股周二收盤價5.93港元折讓2%-5.1%。

  算上最新的這筆交易,自2009年以來,美國銀行通過出售建設銀行股份將累計獲利140億美元左右。

  除股權交易外,美國銀行和建設銀行還在2005年簽署了一項戰略協議,共同合作開發新業務。兩家公司於2011年將該協議的期限延長至2016年。

  美國銀行首席執行長Brian Moynihan周二在一份聲明中稱,與建設銀行的合作繼續給雙方帶來可觀的收益。記者未能聯繫到建設銀行就此置評。

  在美國銀行出售建設銀行股權4個月之前,高盛集團出售了其所持的中國最大銀行中國工商銀行股份有限公司(Industrial & Commercial Bank of China Ltd. ,601398.SH, 簡稱:工商銀行)的最後一部分股權。工商銀行股價大幅震蕩導致高盛亞洲業務2011財政年度發生凈虧損,這是2008年金融危機以來的首次虧損。

  瑞士銀行於2009年1月份率先拉開了出售中資銀行股份的帷幕,當時該行出售了所持中國銀行股份有限公司(Bank of China Ltd. ,3988.HK, 簡稱:中國銀行)的全部股權。兩周之後,蘇格蘭皇家銀行集團出售了其所持的中國銀行股權。

  當然,一些西方銀行仍然持有中資銀行的股權,不過其持有的並非中國四大國有商業銀行的股權。這四大國有商業銀行包括中國農業銀行(Agricultural Bank of China)、中國銀行、建設銀行和工商銀行。

  滙豐控股持有交通銀行股份有限公司(Bank of Communications Co. ,601328.SH, 簡稱:交通銀行) 19%的股權,同時還持有上海銀行(Bank of Shanghai) 8%的股權。按資產規模排名,交通銀行是中國第五大銀行。滙豐是在中國大陸分行數量最多的外資銀行。

  花旗集團(Citigroup Inc., C)持有廣發銀行(China Guangfa Bank) 20%的股份,但去年悉數出售了所持上海浦東發展銀行股份有限公司(Shanghai Pudong Development Bank Co., 600000.SH, 簡稱:浦發銀行) 2.71%的股份。

  瑞穗證券亞洲(Mizuho Securities Asia)駐香港的銀行業分析師James Antos稱,由於《巴塞爾協議III》的推出,全球性銀行可以到處收購少數股權的時代已經結束。

  外資銀行紛紛退出在中資銀行投資的一個主要原因是《巴塞爾協議III》(Basel III)新規這些銀行帶來的出售少數股權投資的壓力。該協議是規範銀行業資本金、風險管理和流動性的最新國際標準。

  近年來,中國政府推動下的信貸膨脹在提振中國經濟的同時也引發了規模巨大的信貸投放,這導致投資者對中國銀行業信貸質量的擔憂不斷加劇。中國銀行業監督管理委員會主席尚福林本周早些時候對銀行業不斷加劇的風險提出了警告。

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