來源: 澳洲日報 責任編輯：華樂
（澳洲新聞網訊）2013年絕大多數州和領地的道路死亡人數都出現了下降，總體死亡人數低於2012年。
去年共有1193人死於車禍，相比前一年下降超過8%。
新州和維多利亞州的道路死亡人數創下歷史新低。北領地、昆士蘭州、ACT和西澳的道路死亡人數也有所減少。然而，塔州和南澳的公路亡魂卻有小幅增加。
新州維多利亞州錄得新低
但維多利亞州政府表示，他們正積極朝著零死亡的方向努力。代理州長雷恩（Peter Ryan）說：「關鍵是，這些致命事故都是可以避免的。我們的道路上沒有『意外』這種事。是駕車人做出了錯誤的選擇，他們選擇了超速，選擇了在酒精和藥物的影響下開車。他們選擇了為其他事情分心，而沒有專註于手中的方向盤。」
維多利亞州助理警務總長希爾（Robert Hill）說，這一數據絕非自滿的理由。「這並不是一個成功的故事，只有當我們州不出車禍時才算成功。」
新州亦錄得自1924年以來最少的年度車禍死亡人數，去年只有339人魂斷公路。但新州道路廳長蓋伊（Duncun Gay）說，這個數據還可以更好。「雖然死亡人數減少令人鼓舞，但這仍意味著有339人無法與至親好友相伴2014年，在我們迎接新年之際，他們的沉痛損失感染了身邊的每一個人。」
騎車死亡人數翻番
在2014年，在公路上騎自行車喪命的人數增加至14人，是2012年的兩倍。蓋伊說：「我們對此非常關切，我們正在努力（改善）。」他說，當局的挑戰在於如何加強教育和宣傳。「這不只是簡單說一句『我們得讓汽車司機更留心自行車騎士』就好，這是相互的。我們需要一個更好的教育項目，不只是面向汽車司機，也面向自行車騎士。」
維多利亞州去年的道路死亡人數相比2012年猛降了14%，降幅領先全澳，是該州自1924年以來車禍死亡人數最少的一年。
蓋伊說，此前並沒有專門針對這個問題的政策。
NRMA發言人寇利（Peter Khoury）說，當局應該持續聚焦于道路安全和安全駕駛。「要想進一步降低道路死亡人數是沒有單一解決方案的。」他說，「我們得繼續努力提高車輛的安全性，道路的安全性以及司機的安全性。」
寇利說，澳洲一直缺乏有關自行車道和公路的教育宣傳活動和規劃。「在教育全體道路使用者如何安全的共享道路上，我們做的還遠遠不夠。」