來源：澳洲網
聯邦銀行（CBA）表示，州政府越來越支持公共交通的感應式（tap&go）信用卡和借記卡支付，一些人認為，這一變化將推動數字錢包的使用普及起來。
這家澳洲最大的銀行與萬事達卡（Mastercard）參与了悉尼曼利渡輪（Manly Ferry）感應式卡支付的試行。該銀行表示，其他州正密切關注這個問題，希望交通系統能更方便乘客使用。
這一趨勢在銀行業內也受到密切關注，因為有一種觀點認為，擴張公共交通的數字支付可能會引發消費者行為的更大轉變，就像某些海外市場所發生的那樣。
據預測，允許在公共交通上使用信用卡和借記卡支付將會使更多的消費者遠離現金，甚至信用卡，轉向智能手機或可穿戴設備支付。
圖說：CBA在曼利渡輪試行感應式支付
聯邦銀行現金流和交易服務執行總經理Michael Eidel表示，曼利渡輪的試驗得到了「壓倒性的」積極反饋。其他州正「積極研究」可以接受公共交通感應式支付的系統。
「與我們銀行合作的其他政府也對這些動態非常感興趣，」他說道。「我們與其他州政府為了取得類似的成果而相互合作，他們對此非常關注。」
Eidel沒有具體說明何時可以將感應式交通支付擴大到除試點外的更大範圍，他稱這是政府要解決的問題。
但業內人士預計，這項技術最終將在全國其他公共交通工具上推廣。
這種變化引起了人們的關注，因為一些業內人士認為，這可能會促使更多的消費者養成使用智能手機付款的習慣，使得銀行可以整合其他功能，比如忠誠度積分。
萬事達卡負責全球城市交通和企業合作的副總裁Will Judge說，由於感應式支付非常受歡迎，澳洲發展這類項目的條件幾乎「完美」。
他說，起初通常只有5%的搭乘公共交通的用戶使用感應式支付，但這個數字隨著時間的推移而增長。
「我們從倫敦以及最近新加坡做得非常成功的項目了解到，所有交通方式的費用支付系統可以整合在一起，只需一張支付卡就能用來支付地鐵、公共汽車、輕軌等等，」Judge說道。
Judge表示，自從2014年倫敦推出感應式售票系統以來，使用感應式卡和手機進行的隨收隨付（pay as you go）出行比例已升至40%，達到每周1200萬趟。
截至1月底，曼利渡輪出售了1.5萬張以上使用感應式卡支付的船票，但目前還不清楚佔比情況。