天啊！墨爾本CBD要變成司機的噩夢了，沒車的卻鼓掌了
來源：墨爾本微生活
還是走路和坐電車最方便呀~
墨爾本市政府計劃在未來減少CBD的機動車數量，鼓勵越來越多的人步行、騎車或者乘坐交通工具。
市政府計劃將道路全部改為限速30km/h的雙向單車道，並且將減少能左轉或右轉的路口，然後停車費也會上漲。
CBD的停車費很快就會漲到一小時7澳元，比現在上漲了1.5澳元！因為州政府的Metro Tunnel等項目的施工，市中心的停車位已經減少了22%，以後停車不僅難而且貴！
政府稱這一計劃可以有效減少市中心機動車的數量，同時緩解交通擁堵。
今天墨爾本市政廳發布了一系列新的交通規劃文案 (Transport Strategy) 來收集民眾們對市中心交通狀況的想法和改善建議。
現在每天都有超過90萬人來到CBD上班、上學或者生活。在未來的20年內這個數字會上升到140萬人！
市政府的這一系列措施預計會鼓勵越來越多的人選擇乘坐公共交通來到市中心，而不是開私家車。
根據公民對這些計劃的反饋，市政府會正式出台新的交通規劃法案來對CBD的交通狀況作出改善。
這些計劃的主旨是讓CBD成為一個適合步行、騎行和乘坐電車的區域。人行道將會被加寬，自行車專用道也會增加。汽車將不能再擋住電車的軌道，電車站也會被加寬。
隨著人口增長和城市發展，墨爾本市中心的交通擁堵在近幾年越來越嚴重。
在早晚高峰時在Collins St上開車會比步行慢整整20分鐘。
兩個月前墨爾本市政府就發布了幾份交通規劃文件，其中提到了墨爾本可以效仿一些歐洲城市來建造一些專門的步行街。
這些步行街，被稱為Superblock，只供行人和單車使用，可以為人們提供一個更加安全的步行和汽車的區域。
大家可以登錄市政府的Participate Melbourne網站查看這些文件，並且提出自己的建議。
https://participate.melbourne.vic.gov.au/transportstrategy
