悉尼人民白花了21億！輕軌遲遲建不成 建好了也沒益處
2019年06月02日 19:45
來源：1688澳州新聞網
新州政府斥資21億元的輕軌項目不知何時才能完工，而且也無法保證能夠縮短通勤者的出行時間。
悉尼輕軌項目已經推遲了12個月，但預計將在12月部分開放。
雖然它的廣告宣傳它將大大縮短通勤者的旅行時間，但新州交通廳發布的文件顯示，他們也不確定能否縮短出行時間。
第九台獲得的文件顯示，政府對高峰期服務沒有「作出時間預測」。
新州交通廳的普蘭德加斯特（Marg Prendergast）說，當局還在根據車流量與交通信號燈對輕軌進行測試。
然而，反對黨交通事務發言人麥凱（Jodi McKay）認為，政府早就應該掌握這些信息，因為這個項目從四年前就開始了。
據信該項目的目標是使Kingsford和Circular Quay之間的行程不超過40恩重——但是一輛高速巴士只需要20分鐘就能跑完。
普蘭德加斯特說，輕軌更加可靠，而且時間穩定，不像公交車那樣可能被堵在路上。
雖然輕軌預計將於今年12月開放，但它只能將乘客從Randwick送到Circular Quay。
從Anzac Parade到Kingsford的分支線距離完工還有很長時間——早期的機構報告暗示施工可能會持續到2020年3月。
據了解，該項目從悉尼CBD到東郊，耗資21億元。2015年10月開始施工時，原預算為16億元。
在原定的時間範圍內，新州州長貝姬蓮（Gladys Berejiklian）本來打算在3月份的州選舉之前完成項目。
今年早些時候，據說有110家企業和居民針對新州交通廳提出集體訴訟，要求賠償4億元。
律師此後聲稱賠償是針對「經濟和心理創傷」。
輕軌完工後，悉尼CBD高峰時段每四分鐘有一班車，往返Randwick和Kingsford只需8分鐘。
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