好消息！悉尼耗資6億澳元打造智能高速路！上下班終於不怕堵車了……

2019年08月14日 9:30

文章來源：悉尼生活資訊

每天早上開車進城上班的朋友們，是不是一上高速就看到這樣一幅場景？

新南威爾士州政府宣布，將在下周開始對M4智能高速公路項目進行試驗。澳洲媒體紛紛報道了這件事！

It news 報道：悉尼耗資6億澳元的智能高速公路項目將進行測試

悉尼先驅晨報報道:匝道交通燈可緩解悉尼高速公路的擁堵

耗資6億澳元的高速！

測試將從8月14日開始，測試地點在布萊克（Blacktown）M4高速公路的Reservoir Road入口匝道。選定日期的下午高峰時段，這條35公里長的高速公路上的斜坡信號燈會處於活動狀態。

並且到明年，Mays Hill和Penrith之間的M4公路上的坡道上的交通燈，以及高速公路上的高架門上的信號牌都有望打開，投入使用。

這是一個全智能的項目，當項目完成後，這些系統將相互共享信息，並自動適應事故和擁堵，作出指示。無需人工操作員干預！

2個重大改進！

這個智能高速的項目與目前的高速對比主要有2個改進的地方！

安裝高架門，以及車況信息顯示牌

從6 月開始 Roads and Maritime一直在高速公路沿線安裝41個架空高架門，讓駕駛員可以在了解交通狀況和警報，速度限制的的情況下決定車速。而這些數據將由每隔500米設置的交通感測器和出口坡道的感測器提供。

高架門將具有可變的「車道使用管理標誌」，可以顯示不同的速度限制，車道的關閉和合併指令。

可變車道信號牌將提供更詳細的信息，包括擁堵的原因和以及到達主要高速公路出口的估計行程時間。

然而，安裝高架門意味著高速公路將在晚上11點至凌晨4點之間定期關閉。

提高行車安全

將入匝口變為斜坡，並安裝信號燈

在Pernith 的Northern Road和Mays Hill 的Pitt Street之間的入口坡道將設置斜坡計量器，以控制進入高速公路的交通流量，以平穩交通流量。

在非交通繁忙期間，坡道計量器不會處於活動狀態，否則將影響正常的交通流量。

在擁堵期間駕車者會在入口匝道附近看到一個標誌，提醒他們注意前方的交通信號。如果信號燈亮紅燈，駕車者將需要停車，等待綠燈。交通信號只允許斜坡上每個車道的一個車輛一次進入主高速公路，以保持車輛之間的距離。

向交通堵塞Say No！

在智能高速公路項目建成后，主要的優點集中在：不僅能減少交通堵塞的情況，而且對於在高速上的行車安全也能提高保障！

防止交通堵塞

交通部長安德魯·康斯坦斯(Andrew Constance )表示「目前，M1體驗非常糟糕，因為我們看到人們聚集在高速公路上。」上下班高峰期，高速公路上的堵塞，通行時間很長。駕駛員看到車況信息顯示牌可以估計通行時間，更改行車路線。而且斜坡計量器，也可以有效的控制進入高速的車輛的流量！

遙遙無盡，看不見車輛的盡頭啊！早上想賴床，但是想想早高峰的路況，還是趕緊起床吧！據數據顯示：悉尼人平均花了一個小時駕車上下班往返！但是，這一情況能在不久的將來得到改善！！