西澳道路攝像頭「缺陷」、超速駕駛,交通安全引關注&澳洲各地遍布AI攝像頭,一舉一動被「監視」引熱議

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新一代超速攝像頭

實有「缺陷」亂開罰單?

西澳警方或考慮採取法律行動

近日,西澳州警方注意到正在使用的新一代攝像頭實際上有很大「缺陷」。因攝像頭的錯誤拍攝造成了重大失誤。

因此西澳警方可能會對供貨商採取法律行動。這家公司提供的新一代超速攝影機在西澳的公路上拍攝到的車輛行駛圖像,導致了數十起錯誤的超速罰單。

2016年,西澳警方與交通安全解決方案公司Jenoptik簽訂了一份新的合同,合同中表明Jenoptik將提供最先進的攝像頭來記錄交通違規行為,這種攝像頭可以提供更高質量的圖像,並能更好地檢測道路上的小型車輛及摩托車等。

新一代測速攝像機甚至可以測定駕駛人是否系有安全帶或者是否在駕駛過程中使用手機。

有些攝像機安裝在警車上,這意味著交警可以從四面八方監控行駛車輛。這套設備方便了警方開展工作,不僅能夠檢測到路上違章駕駛,而且能當即開罰單。有些人可能會比較排斥這些攝像機,但是這些設備有助於降低出車禍的風險。

新一代測速攝像機有不同的款型——攜帶型或者可以安裝在警車頂部的款型。其有效測定距離是700米至1000米,時長為9秒,其記錄可以作為法庭上的證據。

然而在Jenoptik公司的超速攝影機開出的5.5萬張罰單中,有27張被撤銷,被錯誤認為是危險駕駛的當事人得到了西澳警方的道歉和賠償。

本周三,Dawson警官表示,製造商向警方保證,超速攝影機的故障已得到糾正。

西澳州警察助理專員、專家Paul Zanetti說,故障源於Jenoptik公司錯誤調整了西澳州公路的攝像頭,降低了攝像頭拒絕非侵權照片的能力。

「當車輛以特定角度接近目標時,如果車輛進入了一個超出攝像頭接收範圍的區域,攝像頭便無法準確地繼續跟蹤車輛。為了不造成混亂,系統就會拒絕接收這些照片。」之所以開出了錯誤罰單,是因為相機的拒絕功能出現了問題。

這些攝像頭將在未來幾個月重新部署。Zanetti表示,儘管未能確認調整后的效果是否與預期一致,但官員們已經進行了重新部署。周三中午開始,警員們已恢復執法,並將調整逐步在全州推廣。並由獨立監測器對這些相機進行大約30周的嚴格測試來確保其運轉的穩定性。

Zanetti表示,雖然將攝像頭從公路上撤下的成本並不大,但西澳警方可能會考慮對該公司採取法律行動。因為攝像頭的錯誤給州警方執法造成了很大的麻煩,甚至擾亂了社會秩序,影響了群眾對警方的信任。

「我們已經追蹤了與此相關的所有成本。從法律問題來看,責任清晰,沒有任何疑問。如果再有需要警方索賠的情況發生,我們可能會追究Jenoptik公司的法律責任。」

交通問題引重視

英勇卡車司機為制止危險高速駕駛

與一男子高速「角逐」

近日,一名來自Woodbridge的20歲男子在一次危險的高速追逐后將面臨嚴重指控。

警方稱,他們發現並追蹤了這輛昨天在珀斯南區被偷的寶馬車。而這名男子在被發現高速駕駛后,即使汽車的兩個前輪胎被刺破,仍然不肯停止。在警方的追捕下,該司機根本不想停車,以危險高速進行了30多公里的瘋狂駕駛,闖紅燈,最終上了Great Eastern Highway.

這場「角逐」最終在Sawyers Valley外的Great Eastern Highway上結束。一名卡車司機幫助警察結束了一場危險的追捕。在寶馬車的兩個前輪胎被刺破后,肇事者繼續行駛了幾公里。直到前面的卡車司機從側鏡里看到了這輛寶馬車,於是把自己卡車開到了道路中央。Michael Britton,被追捕的肇事者,聽到警車在離自己很近的地方用廣播叫他束手就擒。而他只能跟在前面的卡車後面,無法穿過路中間。最終肇事者撞了車,在經過一段距離的追逐后被警方逮捕。

「我不是英雄,我只是做了別人都會做的事情」

該20歲的肇事男子將面臨一系列的指控,與他同車的人也將面臨嚴重指控。

交通事故已是世界性的嚴重社會問題。慘重的交通事故後果使人們不得不對交通安全狀況予以高度重視,並將不斷進步的科學技術應用於交通安全研究工作中,使汽車更好地造福於人類。增強交通安全意識,提高自我保護能力。不僅關係到自己的生命與安全,同時也是尊重他人生命的體現。

澳洲各地遍布AI攝像頭

一舉一動實時上傳YouTube

近日,珀斯街頭還出現了

一款新型的監控攝像頭。

不看不知道,一看嚇一跳,

竟然是AI攝像頭!

AI攝像頭是集周界報警、人臉識別、行為分析、入侵報警、物體識別等有著獨立晶元演算法的攝像機。意味著只要被這種攝像頭掃視到,你的一舉一動都無處遁形。

這引起了大眾的恐慌,認為在這種攝像頭下,以後人們的生活就毫無隱私可言。

這款監控攝像機是由西澳的一家私人科技公司——Aero Ranger開發出的。

開發者John Colebrook認為:「大家不應該聽到AI就緊張,AI是未來社會的趨勢,一定會在現實世界中廣泛應用的。」

值得注意的是,當問到攝像頭是否具有人臉識別功能。開發者只是含糊地說,「「這些攝像頭不會收集任何信息,只是用來檢測道路狀況而已」。這個說法聽起來令人有點擔憂。因為這不是珀斯第一次安裝AI攝像頭,據大眾反應,早在六個月前很多路口就已經安裝上了。而且安裝的是「帶有人臉識別功能的攝像頭」!

光在珀斯東區,就安裝了至少30個自帶人臉識別功能的攝像頭。讓很多人生氣的是,安裝前和安裝后的全程,大眾都處於不知情的狀態。政府悄悄的做法,反而顯得有些欲蓋彌彰,讓人感覺自己的隱私被24小時監控。

如果能保證AI僅用於安全防護領域,大眾也不會那麼抵觸。其實大眾最在意的就是「人工智慧是否侵犯了個人隱私?」對於這一點,律師協會主席Nicholas Van Hattem認為,AI攝像頭的使用是完全合法的,並不侵犯個人隱私。他說:「因為人們在公共場所里沒有隱私權,所以在公共場所里被拍攝是合法的。」

即便公共場所無隱私,但是每天這麼被人監控也是說不出的怪。而且也有報道顯示,有些攝像頭的畫面會被實時直播到YouTube上去。

所以既然「監控」了,如何有效管理也是政府未來應該好好考慮的問題。

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