亞洲嚴重缺櫃,澳大利亞集裝箱卻大量積壓

來源:世界頭號

航運公司(Shipping Australia Limited (SAL))稱,最近的碼頭勞工行動已導致空集裝箱大量積壓,其他港口也有不同程度的積壓。

SAL在聲明中表示,如果空箱在這個國家毫無用處地閑置著,海運公司就會損失資金和盈利機會。解決問題的一種方法就是使用「sweeper」船來拾取空箱。

但是,由於碼頭勞工行動,悉尼的集裝箱供應持續中斷,導致航運公司引入「sweeper」船的額外泊位出現問題。

▲由於擁堵,澳大利亞的空箱積壓加劇

SAL說:「目前,我們知道一些碼頭為預定的船隻提供了有限的額外靠泊時間,以裝載更多的空集裝箱。」

根據SAL的解釋,在當前環境下,要求「sweeper」船在悉尼停靠是沒有意義的,「由於擁堵,幾乎不可能在悉尼停泊船隻。在這些船停靠之前,必須解決擁堵問題。就這麼簡單。從積極的方面來看,有跡象表明,下個月這種情況可能會改變。」

據悉,澳大利亞海事聯盟(MUA)與帕特里克碼頭(Patrick Terminals)之間達成一項協議,展開新談判。

據承運人代表稱,澳大利亞航運有限公司(SAL)將開始就是否批准帕特里克碼頭終止所有罷工行動的請求進行磋商,雙方已同意進行新的談判,並於12月1日達成協議。本月初工會與DP World Australia達成協議,談判結束。

帕特里克碼頭(Patrick Terminals)拒絕了工會於10月1日與DP World Australia達成的類似做法,但碼頭運營商現已同意進行更多談判。

作為這一最新舉措的結果,碼頭運營商和工會將每周進行三天的談判,直到12月的截止日期為止。

帕特里克碼頭公司(Patrick Terminals)表示,現在的重點是清除由於悉尼和的長期爭議而積壓的集裝箱,並努力恢復正常運營。

澳大利亞航運公司(Shipping Australia)首席執行官Rod Nairn在評論最新進展時說:「我們期待在12月之前停止罷工行動。在下個月,Patrick碼頭將與航運公司進行合作,以減少集裝箱的積壓。」

喜歡、支持,請轉發分享↓
贊助商鏈接