悉尼海灘隧道完工時間再延兩年，還得等到2028年
來源：1688 澳 洲 新 聞 網
耗資數十億澳元的海灘連接隧道（Beaches Link）可能會在2028年前完成，比州政府原定的完工時間晚了兩年。
隨著隧道對環境影響的聲明稿在周三公布，新州交通廳長康斯坦斯（Andrew Constance）表示，政府目標是在2022年第三或第四季度前簽屬收費公路項目的主要工程合同。
「可能需要五到六年來完成，完工時間落在2027-2028年。」他說。
距離《悉尼晨鋒報》最初取得「內閣機密」文件已經過了三年，文件中指出海灘連接隧道及西港隧道（Western Harbour Tunnel）將在2025-2026年開通，如今才又新增時程細節。該文件也寫到，這兩座高速公路隧道造價為140億澳元，幾乎和33公里的WestConnex收費公路項目一樣貴。
全長七公里的海灘連接隧道將從Cammeray的Warringah Freeway延伸到悉尼北區的Balgowlah和Seaforth，隧道深度達108米，且將是三線道雙向通行。
根據《悉尼晨鋒報》得知的新文件中指出，海灘連接隧道將在2023年開始動工，施工時間為周一到周五的早上7點到晚上6點，以及周六的早上8點到下午1點。
Cammeray下的隧道開挖深度在18米到近50米之間不等，而Northbridge下的深度將超過100米。
新州政府為了證明這筆數十億元的開支是值得的，先是強調這個項目將可以減少道路壅塞，又說可以降低用路人出行時間。
海灘連接隧道讓駕駛繞過The Spit、Mosman和Neutral Bay間的 19個交通燈，將Balgowlah及CBD之間的通行時間縮短30分鐘以上。
雖然上周公布的州預算沒有提到海灘連接隧道，但政府表示，其資金已經撥款在西港隧道項目下。
康斯坦斯表示，該項目將把新的和現有的大眾運輸連在一起，包含超過五公里的自行車道和行人道。
「有機會提供到市中心的高速巴士服務，包含St Leonards、Macquarie Park、北悉尼及CBD，可以直接到北悉尼換乘新的悉尼地鐵。」他說。
新州政府去年表示，為了建海灘連接隧道，當局將徵收35套房，其中多數是靠近Balgowlah高爾夫球場。此外，當局也有意為這個項目再買下另外13處「非住宅物業」。
每天有多達25萬輛車使用的Warringah Freeway部分路段，將在西港隧道施工期間和升級相鄰的高速公路時，在夜間暫時關閉。