來源：體育星視點
毫無疑問，2021賽季F1的揭幕戰將不會如期在澳大利亞墨爾本公園賽道舉辦，這也是連續兩年揭幕戰不在澳洲舉辦，但澳洲站只是推遲還是向去年一樣直接取消？目前已經有了一個初步的定論。
阿斯頓馬丁車隊老闆勞倫斯-斯托爾透露「墨爾本已經，雖然還沒有正式宣布，但它將不是取消，而是推遲。我們將在秋天的某個時候去那裡，第一場比賽將是巴林。」在此前的1月4日，F1車隊與首席新任首席執行官多梅尼卡利進行了一次線上會議，做出了澳大利亞站推遲的初步決定，同時將冬測安排到了巴林的賽吉爾賽道。
2020賽季在巴林的進行的兩場比賽已經證明了賽吉爾賽道完全具備辦賽條件，在全球新冠並未明朗的當下，在巴林展開測試和節目站的爭奪是明智之舉。辦賽的方式極有可能依然是空場，這對於賽事的主辦方而言將會是一筆不小的損失，當然F1方面也會給出相應的補償。
既然澳大利亞站無法正常推進，那同樣作為海外分站的中國同樣也不具備條件如期的舉辦賽事。只要新冠疫情在全球沒有得到良好的控制，我國方面的防疫就不會放鬆，在如今的防疫政策下，境外入滬的不僅僅需要核酸陰性檢測結果，同時還必須集中隔離14天，請問這賽事還怎麼舉辦？去年中國站首先是延遲，而後則是宣布取消，今年延遲是一定的，至於是否取消則要根據實際情況靈活安排。
由於經濟的原因越南站已經取消，目前作為頂替河內街道賽的是義大利的伊莫拉賽道，以及葡萄牙波爾蒂芒的阿加維爾賽道。2020賽季在這兩條賽道舉辦的比賽都較為的精彩，伊莫拉有它的經典，阿加維爾的過山車般的挑戰備受寵愛，具體會花落誰家，值得期待。
2021賽季註定依然是一個充滿挑戰的賽季，大胆預測一下將會有15場比賽是在非正常情況下進行的，你們覺得呢？