來源：1688 澳 洲 新 聞 網
在許多現代澳洲城市，要實現無車通行，對許多人來說仍然不容易，昆州大學城市規劃專家普佳尼（Dorina Pojani）和海莉帕吉（Hayley Paijmans）研究了24名將汽車淘汰的布里斯班居民。
普佳尼博士說，所有人都是自己決定騎自行車，而非因為經濟原因或殘疾而被迫不能開車。
儘管她未將自己納入研究範圍，但普佳尼博士也是出門不開車，她說作為城市規劃專家，她認為「未來城市不是一個電動汽車城市，不是無人駕駛汽車城市，甚至不是飛行汽車城市」。
這項研究探討24個人不開車的原因，其中只有少數人將環境問題作為主要動機。
對於某些人來說擁有健康的生活方式，包括散步和騎自行車是主要選擇不開車的因素，而另一些人則希望簡化生活並減少開車的麻煩。
普佳尼博士表示，這些受試者大多使用步行，騎自行車和結合公共交通工具方式出行，儘管其中一些人有時仍使用計程車或乘車共享，他們在意識形態上並不反對汽車，而只是想減少或避免開車。
幾乎所有人都居住在市中心地區，那裡獲取公共交通可能比在布里斯班郊區更方便些。但也有兩個人住在更遠的地方，但騎自行車到市中心工作的例子。
博士說該研究的樣本量很小，並不具有代表性，但被設計為試點研究，目的是在進一步研究前指引方向。
她說：「布里斯班似乎是推動無車城市發展的起點，而且如果附近有便利的公共交通，民眾也會乘坐，因此我認為擴大公共交通網路對於說服人們放棄汽車也很關鍵」。
該研究已發表在《交通政策案例研究》雜誌上。
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