澳洲國境關閉到明年的消息一出 國際旅遊商心碎一地
來源：1688 澳 洲 新 聞 網
由於預算案文件顯示澳大利亞邊境可能會關閉到2022年年中，澳航公司推遲了重返國際航班的計劃。
澳航和捷星曾預計從10月底開始恢復一些國際服務，但公司在今天的一份聲明中表示，現在這些服務將被推遲到12月底。
跨塔斯曼旅遊圈服務保持不變。
這家公司在一份聲明中表示，「我們仍然樂觀地認為，一旦澳大利亞的疫苗【相關閱讀:顯微鏡學家發表對四家疫苗公司的成分分析】推廣完成，且其它國家也有相類似的處境，屆時將會出現更多的旅遊圈，但現階段很難預測會出現哪些旅遊圈。」
澳航將聯繫預訂10月至12月航班的乘客，儘管由於邊境安排仍不確定，預訂量一直很低。
此次預算案為專門面向國際旅行的旅游業帶來了一個嚴峻的現實，文件顯示，邊境可能會繼續關閉12個月。
「國際邊境將從明年年中開始逐漸重新開放，這是相當保守和謹慎的假設，」財長弗萊登伯格（Josh FRydenberg）說道。
根據周二發布的預算文件，「在2021年和2022年上半年，國際入境人數將繼續受到國家和領地檢疫上限的限制。」
在同樣的預算案中，政府加大了對澳大利亞航空業的支持力度，但拒絕在今年的預算案中延長半價機票計劃。
半價機票總計80萬張，其中66萬張已經售出，凱恩斯、霍巴特、阿德萊德和黃金海岸是最受歡迎的目的地。
目前澳大利亞主要國內航線每周有3284個航班，約佔Covid-19爆發前活動的90%。在去年4月中旬這一行業的最低點，只有123架飛機升空。
雖然去年的預算案預計2021年下半年國際旅行將逐步回歸，但今年的預算案卻沒有做出這樣堅定的預測。
政府在2021/22年度的COVID-19航空和旅遊支持總成本為8.189億澳元，但預計2022/23年度的支持成本將降至380萬澳元。
新預算還包括若干新舉措，包括成立國際航空支助計劃，使澳大利亞的國際航空公司能夠保留準備飛行的機組人員和飛機，為返回國際旅行做準備。
政府還宣布增加對機場的支持，以應對國內安檢費用，以及一個新的航空服務援助支持計劃，該計劃將幫助地面處理公司支付培訓和認證全國5000名員工的費用。
新預算還預示將放寬對旅游業、農業和招待業員工的學生簽證限制，儘管由於大多數國際邊境仍處於關閉狀態，這還需要一段時間。
近9500萬澳元被撥用於動物園和水族館，以維持動物種群，這些場所的旅遊收入在大流行期間受到旅行和社交距離限制的影響。
交通和旅遊論壇首席執行官奧斯蒙德（Margy Osmond）表示，旅遊行業陷入困境，勞動力短缺問題沒有得到解決。
她說，「我們從這次預算案中得到的唯一消息是，政府在明年年中之前沒有開放邊境的打算。這將使我們行業的很多成員，特別是那些依賴國際旅行的公司只能關閉，他們別無選擇，只能投降。我們將看到更多的人失業，我們將看到很多很多的企業倒閉。」
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