來源：澳洲新鮮事
新州政府將推進Kogarah和Arncliffe之間價值25億澳元的高速公路隧道建設，但對該隧道未來是否會向南延伸至Sutherland郡仍有疑問。
新州交通廳長康斯坦斯（Andrew Constance）周一宣布，政府已經簽署了一份25.2億美元的第一階段合同，其中包括在Kogarah的President Avenue和Arncliffe的WestConnex高速公路之間開鑿4公里的隧道。
但當被問及政府是否仍打算將M6高速公路的第二階段延伸到Taren Point並向南延伸到Loftus時，康斯坦斯說政府仍在研究這個問題。
「我們會回來告訴你我們要把它建到哪裡。當你建造這樣一個項目時，你顯然會造成巨大的干擾，我們必須解決這個問題。」
這條雙子隧道的建設將在明年年初開始，並在2025年完成，比政府最初的計劃晚一年。
2017年，一項將高速公路從Loftus向南延伸穿過Royal National Park的計劃被放棄。
康斯坦斯說政府已經為第二階段的規劃撥款3000萬澳元的資金，其中包括進行商業論證和劃定首選路線。
到2025年，駕車族高速公路第一階段的4公里路段將被收取單程2.44澳元的過路費，但最終將支付更多，因為他們別無選擇，只能開上WestConnex收費公路。
新的第一階段隧道由CIMIC集團的CPB承包商和UGL與Ghella合資建造，預計在Kogarah和Anzac Bridge之間為駕車者節省15分鐘，從Mascot到Taren Point也將節省12分鐘。
這條高速公路以前被稱為F6延長線，當局從20世紀50年代起就為這條路保留了一條走廊。
作為建設的一部分，七處商業地產和四處住宅將被收購。
康斯坦斯說，在上周審計長的一份嚴厲報告之後，交通部門對這種做法進行了內部審查，他希望今後的收購過程會有所改進。
反對黨道路發言人格雷厄姆（John Graham）說，政府對收費公路關注太多，對公共交通關注不夠。
格雷厄姆說：「沒有公共交通或第二階段的計劃，這更多的是關於過路費收入而不是交通解決方案。在廳長今天不願意說明第二階段的計劃后，社區的擔憂進一步加深了。」
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