來源：墨爾本生活資訊
這可是真正意義上的飛來橫禍，因為一架飛機在劃過布里斯班和黃金海岸上空的時候，險些出現事故。
如果真的出現意外墜機，一架飛機直接砸到城市中，想想都覺得可怕！
事情是這樣的，就在2天前，一架cessna 28b Caravan小型飛機在凱厄斯的Redcliffe機場起飛。
起飛以後，最初一切正常，可是當飛機剛剛離開機場53公里以後，這架飛機突然失聯了！
沒想到，從這一刻開始，不論地面控制台如何向這家飛機發出信號，如何請求對話，飛行員都毫無反應，彷彿憑空消失了一般！
因為飛機的飛行軌跡已經偏！
第二架飛機升空以後，快速的向前一架cessna 28b Caravan追趕過去，很快就確定了它的位置。
可是不論是遠程呼喚還是繞前飛行，這架飛機的駕駛員始終無動於衷，沒有任何反應！
現在可以判定，飛機沒有出現故障，但駕駛員一定出現了某些意外情況以至於無法聯繫上，飛機也處於半失控狀態。
關鍵是還不知道飛行員出了什麼問題，於是，第二架去攔截的飛機做了一個大胆且危險的嘗試，他開著飛機衝著前一架直接沖了過去！
想法很美好，也的確這麼執行的，攔截的飛機很快就貼了上去，自己的防撞警報嗡嗡作響，可依然沒有讓另一架飛機的飛行員有任何反應！
究竟那位飛行員怎麼了？
突發疾病，失去身體控制了，深度昏迷？
人們將所有不好的情況全都想了一遍，而這個時候，飛機已經因為偏航飛出了城市邊緣，飛到了大海上空！
可是各種辦法都用過了，飛行員一直處於失聯的狀態！
絕望時，飛行員出現了…
就在大家都快絕望的時候，那個失聯了40多分鐘的飛行員突然出現了！
嚴格來說，從起飛以後，這個飛行員很快就睡著了…
這種感覺，很多老司機可能都遇到過，在路上非常危險，很容易失去意識陷入沉睡。
當然了，單純疲勞駕駛，這個飛行員還不會睡的這麼沉。
他在飛機快速升空以後，並沒有按照規定一直吸氧。
原來駕駛小型飛機有這樣一個規定，當無壓飛機飛到10000英尺的高空時，必須全程吸氧，否則就會因缺氧陷入昏迷。
不論地面如何呼叫都沒有反應。
而且因為睡的太沉，連防撞擊提醒的警報都沒把他吵醒。
直到40多分鐘以後，他自己慢慢清醒，這才恢復意識，也看到自己早已偏離了原定的軌道。
飛行員在駕駛過程中睡覺，這不是啥特別的事情，但針對的都是那些民航客機，自動駕駛系統十分完善的。
像這種小型飛機，駕駛員一旦睡著了，後果可能會非常嚴重，機毀人亡是最輕的，一旦砸在了城市裡…那才叫真的死傷慘重啊！
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